von Laura Böhm | 9.10.2026 | H2 Talk
Vom Abgassystem zur Brennstoffzelle: Purem by Eberspächer bringt seine Erfahrung aus der Akustik- und Abgasreinigungstechnik gezielt in den Wasserstoffbereich ein. Im Interview erklärt Patrick Schaller, Product Director für Wasserstoffanwendungen und -komponenten, wie der De-Hydrator die Dampfbildung an Brennstoffzellenfahrzeugen reduziert und wie der Hydrogen Recirculation Blower (HRB) durch Rezirkulation von Wasserstoff die Effizienz steigert. Beide Technologien haben bereits erste Praxistests bestanden. Ende Oktober präsentiert Purem by Eberspächer beide Lösungen live auf der Hydrogen Technology World Expo in Hamburg.
von Laura Böhm | 9.10.2026 | Wirtschaft & Unternehmen
Das Anlagenbauunternehmen Thyssenkrupp Nucera AG & Co. KGaA errichtet nach eigenen Angaben erstmals ein Montagezentrum für Elektrolysezellen in Europa. Der sogenannte „Assembly Hub“ liegt im portugiesischen Vila Nova de Gaia und soll 2028 den Betrieb aufnehmen. Beliefert werden sollen vor allem europäische Elektrolyseprojekte, darunter das Vorhaben „Onuba“.
von Laura Böhm | 8.10.2026 | Wirtschaft & Unternehmen
Das BMW Group Werk Leipzig soll ab dem ersten Halbjahr 2028 direkt über eine Pipeline mit Wasserstoff versorgt werden. Dafür hat Ende September der symbolische Baustart einer rund zwei Kilometer langen Leitung stattgefunden. Die Pipeline soll an das nationale Wasserstoff-Kernnetz angeschlossen werden. Nach Angaben der BMW AG ist das Werk in Leipzig das erste Automobilwerk weltweit, das direkt per Pipeline mit Wasserstoff versorgt wird.
von Laura Böhm | 8.10.2026 | Wirtschaft & Unternehmen
Die Westfalen AG & Co. KG stellt ihre Strategie im Schwerlastverkehr um: Statt auf Wasserstoff setzt das Handelsunternehmen künftig auf batterieelektrische Mobilität und den Ausbau von E-Ladeparks. Das sagte der CEO Dr. Thomas Perkmann beim „Handelsblatt Wasserstoff-Gipfel 2026“ Ende September in Berlin. Gleichzeitig betonte er, dass das Unternehmen von Wasserstoff überzeugt sei, sich im Mobilitätsbereich jedoch an den Marktentwicklungen und Kundenbedürfnissen orientieren müsse.
von Laura Böhm | 7.10.2026 | Politik
Vertreter aus Deutschland, Algerien, Österreich, Italien und Tunesien haben in Algier eine gemeinsame politische Absichtserklärung zur Initiative „Südlicher Wasserstoffkorridor“ („SoutH2“) unterzeichnet. Damit wollen die Länder ihre Zusammenarbeit im Rahmen der Initiative weiter ausbauen. Der Korridor soll Nordafrika als Wasserstofflieferanten mit Abnehmern in Mitteleuropa verbinden.
von Laura Böhm | 7.10.2026 | Forschung, Produkte, Wirtschaft & Unternehmen
Die EnBW Energie Baden-Württemberg AG und die Naturenergie Hochrhein AG haben im Rahmen des Forschungsprojekts „Reallabor H2-Wyhlen“ eine zweite Wasserstoffanlage eingeweiht. Der neue 5-MW-Elektrolyseur ergänzt den seit 2018 bestehenden 1-MW-Elektrolyseur. Damit verfüge der Standort nach eigenen Angaben über eine der größten Produktionskapazitäten für Wasserstoff in Süddeutschland. Der erzeugte Wasserstoff aus beiden Anlagen soll Industrie- und Mobilitätskunden versorgen.
von Laura Böhm | 6.10.2026 | Produkte, Wirtschaft & Unternehmen
Das Versorgungsunternehmen EWE AG konkretisiert seine Pläne für eine Wasserstoffspeicheranlage im niedersächsischen Huntorf. Mit Bilfinger SE wurde ein Dienstleister beauftragt, der eine Wasserstoffaufbereitungsanlage planen, installieren und in Betrieb nehmen soll. Dabei kommt nach eigenen Angaben erstmals die H2dry-Technologie im kommerziellen Maßstab zum Einsatz. Die Speicheranlage soll künftig Erzeugung, Transport und Nutzung von Wasserstoff flexibel miteinander verknüpfen und damit zur Stabilität des Energiesystems beitragen.
von Laura Böhm | 5.10.2026 | Wirtschaft & Unternehmen
Der Wasserstofftankstellenbetreiber H2 Mobility Deutschland GmbH & Co. KG hat den Bruttopreis für das Kilogramm Wasserstoff an 15 weiteren Tankstellen in Deutschland gesenkt. Seit dem 1. Oktober ist der Preis um 12 bis 16 Prozent niedriger. Ermöglicht werde die Senkung durch die Versorgung mit RFNBO-zertifizierten Wasserstoff in Verbindung mit Erlösen aus dem Treibhausgas-Quotenhandel (THG-Quotenhandel). Bereits im Juni 2026 gab es eine erste Preisanpassung nach unten.
von Laura Böhm | 5.10.2026 | Politik, Regelwerk, Wirtschaft & Unternehmen
Ein Bündnis aus 170 Unternehmen aus dem europäischen Energiesektor hat ein Schreiben an die Europäische Kommission verfasst. Darin fordern sie, die Ziele der Renewable Energy Directive (RED III) für erneuerbare Kraftstoffe nicht-biologischen Ursprungs (RFNBO) über 2030 hinaus beizubehalten. Eine Abschwächung würde ansonsten „sechs Jahre Arbeit verschwenden“. Das Schreiben folgt auf einen durchgesickerten Entwurf der EU-Kommission, der eine mögliche Abschaffung der Ziele für den Zeitraum nach 2030 in Betracht zog.
von Laura Böhm | 2.10.2026 | Wirtschaft & Unternehmen
Am Autohof Hannover Airport ist Mitte September eine neue öffentliche Wasserstofftankstelle von H2 Mobility Deutschland GmbH & Co. KG in den Probebetrieb gegangen. Die Station wird mit RFNBO-konformem (Renewable Fuels of Non-Biologic Origin) Wasserstoff versorgt und ist für die Betankung von Lkw, Bussen und Pkw ausgelegt. Parallel dazu testet ein Logistikunternehmen aus Langenhagen einen Brennstoffzellen-Lkw im Realbetrieb.
von Laura Böhm | 1.10.2026 | Förderprogramme, Politik
Deutsche Unternehmen können ab sofort Projektvorschläge für die Förderrichtlinie für internationale Wasserstoffprojekte einreichen. Pro Projekt stehen bis zu 30 Millionen Euro bereit. Im Fokus der Förderung stehen unter anderem industrielle Erzeugungsanlagen für erneuerbaren H2 und seine Derivate. Die Einreichfrist ist der 17. Dezember 2026.
von Laura Böhm | 30.9.2026 | Forschung, Wirtschaft & Unternehmen
Drei Parteien haben sich zusammengeschlossen mit dem gemeinsamen Ziel, ein neues Power-to-Liquid-Verfahren (PtL) auf Basis der Festoxid-Koelektrolysetechnologie zu entwickeln. Beteiligt an dem Vorhaben sind Shell Global Solutions International B.V., das Fraunhofer-Institut für Keramische Technologien und Systeme IKTS sowie das österreichische Technologieunternehmen AVL List GmbH. Im Rahmen eines vierjährigen Pilotprogramms wollen sie dazu beitragen, synthetischen Flugkraftstoff (e-SAF) günstiger zu machen.
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