Die Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule (RWTH) Aachen hat im Januar 2026 das Forschungsvorhaben „SeLv“ beendet. Das modulare Antriebs-System ist für schwere Nutzfahrzeuge vorgesehen und verbinde eine wasserstoffbetriebene Brennstoffzelle mit einer Hochvolt-Batterie.
Die Cavendish Hydrogen A/S (Cavendish Hydrogen) plant die Umsetzung einer Wasserstofftankstelle im Westen Deutschlands. Das Unternehmen will dabei mit Everfuel A/S (Everfuel) zusammenarbeiten. Die Tankstelle soll in den Jahren 2026 und 2027 errichtet werden und ist für Wasserstoffbusse vorgesehen. Das Vorhaben findet im Rahmen eines Engineering, Procurement and Construction (EPC)-Vertrags statt.
Laut einem Analysebericht des Energy Industries Council (EIC) aus dem Januar 2026 planen nordafrikanische Länder den Export von grünem Wasserstoff nach Europa, insbesondere nach Deutschland. Jedoch stehe der afrikanische Kontinent vor diversen Herausforderungen hinsichtlich des Wasserstoffzubaus. Abhilfe können laut EIC erweiterte internationale Zusammenarbeiten und Finanzierungsmechanismen schaffen.
Mit 1,6 Millionen Euro aus EU-Mitteln fördert der Freistaat Sachsen den Aufbau einer Wasserstoffproduktion am Wasserstoffzentrum in Chemnitz. Die eins energie in sachsen GmbH & Co. KG (eins energie) will dafür einen Elektrolyseur errichten und Teile des bestehenden Erdgasverteilnetzes für Wasserstoff umrüsten.
Ab Dezember 2026 sollen drei Wasserstoff-Züge in Oberbayern in Betrieb genommen werden. Dazu sieht DB Energie GmbH (DB Energie) im Auftrag der Südostbayernbahn eine Wasserstofftankstelle in Mühldorf am Inn vor. Das Projekt soll den Regionalverkehr nachhaltiger gestalten und wird von dem Bundesministerium für Verkehr (BMV) gefördert. An dem Vorhaben beteiligt sind der Projektträger Jülich (PtJ) und die Unternehmen NOW GmbH und LIFTE H2 GmbH (LIFTE H2).
Der NextGenH2 Truck der Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) soll unter anderem über Serienkomponenten des Mercedes-Benz eActros 600 verfügen. Darüber hinaus seien weitere Bestandteile wie eine Hochvoltbatterie und ein Boil-Off Management System integriert. Eine Kleinserie des Wasserstoff-Lkw soll Ende 2026 in die Praxis eingesetzt werden, eine Serienproduktion ist für den Beginn der 2030er Jahre vorgesehen.
Die Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH und Thyssenkrupp Nucera AG & Co. KGaA (Thyssenkrupp Nucera) haben im Rahmen des „International Hydrogen Ramp-Up“ (H2Uppp) eine Zusammenarbeit vereinbart. Die Zusammenarbeit zielt auf den Ausbau der indischen Märkte für Power-to-X und grünen Wasserstoff ab.
Die Robert Bosch AG (Bosch) und die Linz AG haben eine Vereinbarung über gemeinsame Wasserstoffprojekte für den Standort Linz getroffen. Der Fokus der Kooperation liege auf der Verwendung von grünem Wasserstoff aus dem Elektrolyseprüffeld von Bosch und der Untersuchung der Anbindung der Bosch-Niederlassung an das entstehende H2-Startnetz Linz. Darüber hinaus seien weitere Pilotprojekte geplant.
Sunfire SE (Sunfire) will zwei Elektrolyseanlagen mit je 100 MW Leistung nach Spanien liefern. Die Anlagen sind für Standorte in Cartagena und Muskiz (Bilbao) vorgesehen und sollen erneuerbaren Wasserstoff für industrielle Anwendungen bereitstellen.
Nach dem Abschluss des Förderwettbewerbs 2025 geht die Bundesförderung Industrie und Klimaschutz (BIK) in die zweite Runde. Unternehmen können ihre Projektskizzen noch bis zum 28. Februar 2026 einreichen. Die Förderung zielt auf den Ausbau von klimafreundlichen Industrieprozessen und die Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen ab.
Die Infener AG (Infener) ist im Januar 2026 der H2ercules-Initiative beigetreten. Ziel der Initiative ist der Ausbau der deutschen Wasserstoffinfrastruktur. Mit dem Beitritt beabsichtigt das Unternehmen die Berücksichtigung von dezentralen Elektrolyse-Hubs in der Infrastruktur.
Das Fuel Cell Interface (FCI) für das NextGen-Brennstoffzellensystem der Cellcentric GmbH & Co. KG (Cellcentric) wird von Brusa HyPower AG (Brusa HyPower) konstruiert. Es soll unter anderem für die Wandlung der Brennstoffzellenspannung auf das Hochspannungsnetz verwendet werden. Der Einsatz des Brennstoffzellensystems in der Produktion ist für Ende des Jahrzehnts vorgesehen.
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