Mit bis zu 90 % bietet die SOEC einen deutlich höheren Wirkungsgrad als andere Elektrolyse-Technologien. Im Vergleich zu PEM und AEL steckt sie aber noch in den Kinderschuhen. Das will der österreichische Technologiekonzern AVL nun ändern: Gemeinsam mit dem estnischen Unternehmen Elcogen entwickelt er SOEC-Stacks im Megawatt-Bereich.
Industriegashersteller Messer und Toyota Tsusho Europe haben ein Joint Venture gegründet. Die SympH₂ony GmbH will Unternehmen und Kommunen Lösungen für die Umstellung auf Wasserstoffmobilität anbieten. Die Idee: Toyota stellt Brennstoffzellenfahrzeuge zur Verfügung, die mit grünem Wasserstoff von Messer betrieben werden. Auch die Betankung und weitere Services wollen die Partner abdecken.
Nach sechs Jahren Planung und Genehmigung hat in Stade der Bau des ersten deutschen Flüssiggasterminals begonnen. Nach seiner Fertigstellung 2027 soll es zunächst flüssiges Erdgas (LNG) importieren, perspektivisch aber eine Schlüsselrolle im Wasserstoff-Kernnetz spielen.
Gasunie ist eines der größten Gastransportunternehmen Europas. In den letzten Jahren hat der niederländische Netzbetreiber nicht nur große Netzabschnitte auf Wasserstoff umgestellt, sondern auch eine schwere Versorgungskrise bewältigt. Über beides konnten wir mit Dr. Michael Kleemiß sprechen. Lesen Sie hier, wie der Manager für Großprojekte bei Gasunie Deutschland den Stopp der russischen Gaslieferungen im Frühjahr 2022 erlebte, und wie die Lösung der Krise mit dem H2-Hochlauf zusammenhängt.
Bis zu 95 Prozent weniger Iridium und Platin in Elektrolyseuren: Das verspricht eine neue Membran-Elektroden-Anordnung (MEA) des Leibniz-Institut für Plasmaforschung und Technologie (INP) in Greifswald. Dabei seien die Membranen PFAS-frei. Jetzt will ein eigens gegründetes Unternehmen die Technologie zur Marktreife bringen.
Beim Aufbau eines Marktes für grünen Wasserstoff verzeichnet die EU bislang nur bescheidene Erfolge. Dies geht aus einem aktuellen Bericht des Europäischen Rechnungshofs hervor.
Offizieller Startschuss für den Wasserstoffhochlauf in Deutschland: Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck hat gestern (15. Juli) mit den Wirtschaftsministern der 10 beteiligten Bundesländer die Förderbescheide für 23 große Wasserstoffprojekte übergeben. Insgesamt 4,6 Milliarden Euro fließen damit in die IPCEI-Vorhaben, weitere 3,3 Milliarden Euro an Privatinvestitionen sollen folgen. Mit dem Geld sollen unter anderem 1,4 GW an Elektrolyseleistung und 2.000 Kilometer H2-Pipelines entstehen.
Die Stiftung H2Global hat das Ergebnis ihrer ersten Ausschreibung bekanntgegeben. Demnach fließen fast 400 der insgesamt 900 Millionen Euro an den emiratischen Düngemittelhersteller Fertiglobe, der damit als einziger Sieger aus der Auktion hervorgeht. Ab 2027 will der Konzern grünes Ammoniak vom Suezkanal im großen Stil nach Deutschland exportieren.
Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat im Hamburger Hafen das erste Testfeld für wasserstoffbetriebene Hafenlogistik samt Wasserstofftankstelle eröffnet. Hier probt der Hafenbetreiber den Einsatz von Wasserstoff unter Realbedingungen, etwa mit Brennstoffzellen-Lkw und -Zugmaschinen.
Das Lautfeuer Festival in Lingen nutzt in diesem Jahr Strom aus grünem Wasserstoff. Er stammt aus stationären Brennstoffzellen der SFC Energy AG. Insgesamt wird das Festival so mit bis zu 2,1 MWh H2-Strom versorgt.
Ein neuer Wasserstoffspeicher im Raum Hamburg: Storengy plant, zwei Salzkavernen für die Speicherung von 100 Prozent Wasserstoff umzurüsten. Der erste soll 2030 als Teil des European Hydrogen Backbone den Betrieb aufnehmen.
Kevin Schumacher ist Product & Application Engineer Hydrogen beim Leitungs- und Hydraulikhersteller VOSS Fluid aus Wipperfürth. Im Interview erklärt er die entscheidende Rolle, die Wasserstoff nicht nur für die Energiewende, sondern auch das Wachstum seines Unternehmens spielen wird. Zudem gibt er Einblicke in spannende Projekte, wie die Umrüstung eines Fahrzeugs für die Rally Dakar auf Wasserstoffantrieb, und erläutert die Bedeutung von TÜV- und EC79-Zertifizierungen für das Produktportfolio von VOSS Fluid.
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