Während ein Großteil der Wasserstoffbranche auf Elektrolyse setzt, verfolgt die Siqens GmbH einen anderen Ansatz: Die elektrochemische Wasserstoffseparation (EHS). CEO Dr. Thomas Klaue erklärt im H2Talk, wie das Münchner Unternehmen mit Trenntechnik und Methanol-Brennstoffzellen das Henne-Ei-Problem lösen, weltweit neue Märkte erschließen und nebenbei das nationale Gasnetz für den Wasserstofftransport ertüchtigen will.
Die oberbayerische Gemeinde Hohenwart führt das Wasserstoffprojekt H2Direkt unter dem Namen H2Dahoam weiter. Wie der Verteilnetzbetreiber Energie Südbayern am Mittwoch (11. Juni) mitteilte, soll jetzt eine neue Elektrolyseanlage den im Wärmenetz eingesetzten Wasserstoff direkt vor Ort produzieren. Der Gemeinderat habe den Bebauungsplan für die Anlage bereits einstimmig beschlossen. Auch der Bau eines H2-Speichers in Hohenwart ist geplant.
Während die Wasserstoffwirtschaft wächst, offenbaren sich bei vielen Nutzern Wissenslücken in Sachen Sicherheit. Im Interview erklären die Dräger-Experten Jean-Yves Labous und Patrick Grosclaude, warum Wasserstoff in jeder Prozessstufe höchste Aufmerksamkeit erfordert. Ein Gespräch über Sicherheitskonzepte, internationale Erfahrungswerte und neue Herausforderungen durch Großanlagen und Hackerangriffe.
Das Karlsruher Unternehmen Ineratec hat seine Power-to-Liquid-Anlage ERA ONE in Frankfurt-Höchst offiziell eröffnet. Die nach Unternehmensangaben weltweit größte Anlage ihrer Art stellt jährlich bis zu 2.500 Tonnen e-Fuels und e-Wachse aus CO2 und Wasserstoff her. Mit 70 Millionen Euro Förderung soll das Projekt zur Defossilisierung von Luftfahrt und Chemieindustrie beitragen.
Unter dem Motto „Mehr als Energie“ versammelten sich beim BDEW Kongress 2025 über 1.700 Fach- und Führungskräfte aus Hashtag#Energiebranche, Politik und Wissenschaft in Berlin. Der dreitägige Kongress widmete sich den zentralen Herausforderungen der Energiebranche, wobei die Transformation des Energiesystems mit Wasserstoff und deren Finanzierbarkeit im Mittelpunkt standen. Zu den Highlights zählten Auftritte der neuen Bundesregierung und die Ankündigung eines „Wachstumsboosters“ durch die Wirtschaftsministerin Katharina Reiche.
Der österreichische Technologiekonzern Andritz hat eine neue Elektrolyseur-Gigafactory in Erfurt eröffnet. Wie Andritz gestern mitteilte, produziert das Werk schon seit März Komponenten für die grüne Wasserstofferzeugung. Die Fabrik verfüge über eine flexible Produktionskapazität von zunächst Gigawatt, was 160 bis 200 Elektrolyseuren pro Jahr entspreche. Erster Abnehmer ist Stahlproduzent Salzgitter, in dessen 100-MW-Projekt die Anlagen zum Einsatz kommen sollen.
GF Piping Systems gewährt am 12. Juni Einblicke in die Produktion von Kunststoffsystemen für Wasser-, Erdgas- und Wasserstofftransport. Besucher können zudem selbst das Elektroschweißen ausprobieren und sich über Ausbildungsmöglichkeiten informieren.
Die TH Köln arbeitet mit Industriepartnern an einem Verfahren zur Produktion von CO2-negativem Wasserstoff mittels Mikrowellen-Plasma-Cracking: Das Forschungsprojekt H2MikroPlas soll das bereits bekannte Methan-Cracking für die industrielle Anwendung mit Biomethan als Ausgangsstoff weiterentwickeln. Neben Wasserstoff entsteht dabei fester Kohlenstoff (Carbon Black) als vielseitig einsetzbares Nebenprodukt.
Der 2021 gegründete Hersteller Arthur Bus aus München hat einen 15-Millionen-Euro-Auftrag für 20 Wasserstoffbusse von der polnischen Stadt Lublin erhalten. Die Fahrzeuge mit einer Reichweite von über 500 Kilometern sollen bis zum ersten Quartal 2026 geliefert werden. Parallel dazu eröffnete das Unternehmen kürzlich eine rund 10.000 m² umfassende Produktionsstätte in Lublin – und gewann im Raum Bremerhaven eine weitere Ausschreibung.
Wasserstoff-Importe aus Afrika werden nach Berechnungen der TU München (TUM) erheblich teurer als bisher angenommen. Eine am Montag (2. Juni) veröffentlichte Studie in Kooperation mit der ETH Zürich und der University of Oxford zeigt, dass nur zwei Prozent von über 10.000 untersuchten Standorten wettbewerbsfähige Produktionskosten erreichen könnten. Grund sind deutlich höhere Finanzierungsrisiken als in bisherigen Kalkulationen berücksichtigt.
Uniper baut in Gelsenkirchen einen der größten Ammoniak-Cracker weltweit. Die Pilot-Anlage soll ab 2026 täglich 28 Tonnen Ammoniak in Wasserstoff spalten und so Erkenntnisse für das geplante Ammoniak-Importterminal in Wilhelmshaven generieren. Das Projekt erhält Fördermittel vom Land Nordrhein-Westfalen.
Das DVGW Technikforum Rohre am 1. Juli 2025 bringt Experten aus Industrie, Forschung und Regulierung zusammen, um zentrale Fragen der Wasserstoff-Infrastruktur zu diskutieren. Die von der DVGW Kongress GmbH ausgerichtete Online-Konferenz behandelt die H₂-Tauglichkeit von Rohrmaterialien, Sicherheitsanforderungen und regulatorische Rahmenbedingungen für die Transformation bestehender Gasnetze. Im Mittelpunkt stehen praxisnahe Einblicke in laufende Umstellungs- und Neubauprojekte sowie technische Innovationen für den reibungslosen Betrieb der kritischen Infrastruktur.
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