Fraunhofer IWU baut mit Partnern Tryout-Areale für die Produktion und Nutzung von Wasserstoff in Namibia und Südafrika. Am 13. Juli 2023 ist das Projekt HyTrA in Kapstadt gestartet. Damit soll Wasserstoff lokal in Afrika produziert werden. Zusätzlich sollen sich aus HyTrA weitere Geschäftsmodelle entwickeln und es solle zu Ausbildungs- und Trainingszwecken dienen.
Forscher am Hereon-Institut haben eine neue Legierung aus Titan und Magnesium entwickelt, die mehr Wasserstoff speichern kann als andere Materialien, die bisher dafür verwendet wurden. Diese Legierung ist fast genauso leicht wie reines Magnesium, das bisher als das leichteste Material gilt.
Der Stahlproduzent Dillinger und die Universität Saarland kooperieren, um Pipelines vor Schäden durch H₂ zu schützen. Durch die sog. ,Wasserstoffversprödung‘ reichert sich H₂ im Material der Pipeline an und es können Risse entstehen. In den nächsten drei Jahren fördert Dillinger im Rahmen eines Forschungsprojektes zwei Lehrstühle der Saar-Uni mit insgesamt 800.000 €.
Die Apex Group verstärkt ihre Zusammenarbeit mit Resato Hydrogen Technology. Das Unternehmen aus Rostock-Laage will mit dem niederländischen Anbieter von Wasserstofftankstellen zwei neue Stationen in Betrieb nehmen.
Die deutsche Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) hatte mit weiteren Akteur:innen Empfehlungen zur Druckbegrenzung von Behältern, die Wasserstoff transportieren, erarbeitet. Die Empfehlungen sollen die Sicherheit beim Wasserstofftransport gewährleisten. Dazu braucht es eine größenabhängige Druckbegrenzung. Die Vereinten Nationen (UN) haben diesen Empfehlungen nun zugestimmt.
Bosch hat am Standort Stuttgart-Feuerbach mit der Serienfertigung seines Brennstoffzellen-Antriebssystems begonnen. Pilotkunde ist das US-Unternehmen Nikola mit seinem Brennstoffzellen-Lkw. Er soll im dritten Quartal 2023 auf den nordamerikanischen Markt kommen.
Die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) hat die Firma Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mBH für den Bau eines grünen Mobilhofs beauftragt. Er soll auch mit Wasserstoff betrieben werden. Die Projektplanung beginnt bereits im Juli 2023 für den Ort Bergisch Gladbach Moitzfeld.
Wien Energie, Rheinenergie, Siemens Energy und Verbund erproben in einer Kraft-Wärme-Kopplungsanlage (KWK) Wasserstoff im Alltagsbetrieb: Im Kraftwerk Donaustadt haben die Projektpartner erstmals Wasserstoff dem sonst eingesetzten Erdgas beigemischt. Die bisherigen Tests seien erfolgreich verlaufen. Nun planen die Projektpartner eine noch höhere Beimischung.
Die geplante Elektrolyseanlage soll grünen Wasserstoff im Saarland produzieren. Sie soll eine Leistung von 70 MV haben und 30 t Wasserstoff täglich in die Pipeline des mosaHYc Wasserstoffinselnetzes einspeisen. Lhyfe will mit dem Bau der Anlage im Jahr 2027 beginnen.
Der Automobilzulieferer Mahle soll das Unternehmen Deutz mit Komponenten für Wasserstoffmotoren beliefern. Deutz will ab 2024 Wasserstoffmotoren seriell produzieren. Darüber hinaus plant das Unternehmen weitere Anwendungen im Off-Highway-Sektor wie z. B. Land- und Baumaschinen.
Schott führte Labortests durch, um Erdgas in der Glasproduktion zu ersetzen. Die Tests liefen erfolgreich. Unter produktionsnahen Bedingungen wurde Glas mithilfe von grauem Wasserstoff hergestellt. Schotts weiteres Ziel ist es, grünen Wasserstoff einzusetzen.
Das Projekt von Lhyfe wurde im Rahmen einer von der Gemeinde Epinal (Communauté Agglomération d’Epinal) durchgeführten Konsultation ausgewählt und von Vosj’Innove geleitet. Es ist ein internationales Projekt. Deutschland, Belgien und die Niederlande werden den Wasserstoff nutzen. Dieser sei nötig für die Dekarbonisierung der Industrie und des Verkehrssektors in den Regionen.
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