Baden-Württemberg startet zweite Förderrunde für Wasserstoff-Hubs

Wasserstoff-Hubs im Mittelpunkt

Im Fokus der Ausschreibung stehe der Aufbau von lokalen Wasserstoff-Hubs. Dabei handelt es sich um lokale Ökosysteme, in denen Wasserstoffproduktion, -verteilung und -nutzung räumlich beieinander liegen. Unternehmen ohne Anschluss an ein Wasserstoffnetz oder einen bestehenden Hub könnten einen eigenen Elektrolyseur zur Selbstversorgung einsetzen.

Beitrag zur regionalen Energiewende

Nach Angaben von Walker soll die Förderung zum Wasserstoffhochlauf sowie zur Energiewende in Baden-Württemberg beitragen. Darüber hinaus würde sie sowohl auf die regionale Wertschöpfung als auch auf die Resilienz der Energieversorgung abzielen.

Mit Blick auf die Entwicklungen auf Bundesebene erklärt Walker: „Noch immer hat der Bund keine finale Kraftwerksstrategie vorgelegt. Stattdessen wird angekündigt, dass Kraftwerke bis mindestens 2040, überwiegend aber bis 2045, mit Erdgas laufen und erst dann auf Wasserstoff wechseln. So wird das nichts mit einem zügigen Hochlauf der Wasserstoff-Wirtschaft. Umso wichtiger ist es, dass wir in Baden-Württemberg unsere Hausaufgaben machen und uns darum kümmern, dass Wasserstoff hier vor Ort erzeugt wird.“

Projekteinreichung bis Mitte Mai 2026

Anträge für die zweite Förderrunde können nach Ministeriumsangaben bis zum 18. Mai 2026 elektronisch eingereicht werden. Die maximale Fördersumme betrage 10 Millionen Euro pro Vorhaben, bei kleinen und mittleren Unternehmen belaufe sie sich auf bis zu 8,25 Millionen Euro pro Projekt.

Die Förderquote liege bei bis zu 45 Prozent der zuwendungsfähigen Investitionskosten. Für kleine Unternehmen könne sie um bis zu 20 Prozent, für mittlere Unternehmen um bis zu 10 Prozent erhöht werden.

Eine Online-Beratung für potenzielle Antragsteller bietet der Projektträger Karlsruhe (PTKA) am 20. März 2026 an.

(Quelle: Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg/2026)

„Die technische Machbarkeit ist nachgewiesen, die größte Herausforderung liegt im Markthochlauf“

Vom Abgassystem zur Brennstoffzelle: Purem by Eberspächer bringt seine Erfahrung aus der Akustik- und Abgasreinigungstechnik gezielt in den Wasserstoffbereich ein. Im Interview erklärt Patrick Schaller, Product Director für Wasserstoffanwendungen und -komponenten, wie der De-Hydrator die Dampfbildung an Brennstoffzellenfahrzeugen reduziert und wie der Hydrogen Recirculation Blower (HRB) durch Rezirkulation von Wasserstoff die Effizienz steigert. Beide Technologien haben bereits erste Praxistests bestanden. Ende Oktober präsentiert Purem by Eberspächer beide Lösungen live auf der Hydrogen Technology World Expo in Hamburg.

Thyssenkrupp Nucera zentralisiert Montage von Elektrolysezellen

Das Anlagenbauunternehmen Thyssenkrupp Nucera AG & Co. KGaA errichtet nach eigenen Angaben erstmals ein Montagezentrum für Elektrolysezellen in Europa. Der sogenannte „Assembly Hub“ liegt im portugiesischen Vila Nova de Gaia und soll 2028 den Betrieb aufnehmen. Beliefert werden sollen vor allem europäische Elektrolyseprojekte, darunter das Vorhaben „Onuba“.

BMW-Werk in Leipzig erhält Anschluss an Wasserstoff-Kernnetz

Das BMW Group Werk Leipzig soll ab dem ersten Halbjahr 2028 direkt über eine Pipeline mit Wasserstoff versorgt werden. Dafür hat Ende September der symbolische Baustart einer rund zwei Kilometer langen Leitung stattgefunden. Die Pipeline soll an das nationale Wasserstoff-Kernnetz angeschlossen werden. Nach Angaben der BMW AG ist das Werk in Leipzig das erste Automobilwerk weltweit, das direkt per Pipeline mit Wasserstoff versorgt wird.