Marktabfrage zum Bedarf von H2-Speicherkapazitäten gestartet

Teilnahme auf Deutsch oder Englisch möglich

An der MAHS könnten alle Unternehmen aus dem In- und Ausland teilnehmen, die beabsichtigen, künftig Wasserstoff in Deutschland zu speichern. Dazu zählen Importeure, Handelsakteure, Netzbetreiber, Industrieunternehmen sowie Stadtwerke.

Eine Teilnahme sei sowohl auf Deutsch als auch auf Englisch möglich. Auch Unternehmen, die ihren Wasserstoffspeicherbedarf noch nicht quantitativ abschätzen können, könnten teilnehmen. Neben der direkten Angabe von Bedarfen biete die Marktabfrage auch die Möglichkeit, Anforderungen über Angaben zu Wasserstoffaufkommen und -verwendung zu erfassen.

Abfragestrukturen wurden differenziert

Nach der erstmaligen Durchführung im Jahr 2024 wurde die MAHS nach Angaben von INES weiterentwickelt. So würden zum ersten Mal die Entwicklungen der letzten zwei Jahre erfasst werden. Zudem wurden laut Interessensverband die Abfragestrukturen in Bezug auf Speicherbedarf, Wasserstoffaufkommen und -verwendung weiter differenziert.

Die MAHS soll damit bestehende Szenarien durch eine marktorientierte Bottom-Up-Analyse ergänzen.

Entscheidungsgrundlage für Wirtschaft und Politik

Anlässlich des Umfrage-Starts erläutert Sebastian Heinermann, Geschäftsführer von INES: „Die MAHS trägt dazu bei, bestehende Unsicherheiten im entstehenden Wasserstoffmarkt zu reduzieren und schafft eine wichtige Entscheidungsgrundlage für Politik und Wirtschaft. Auf Basis der erhobenen Bedarfe können Investitionen in Wasserstoffspeicher gezielter erfolgen und der Aufbau der Wasserstoffinfrastruktur effizienter unterstützt werden. Entscheidend wird dafür sein, dass die Ergebnisse auch in einen geeigneten Markt- und Regulierungsrahmen übersetzt werden, der Investitions- und Planungssicherheit für Speicherbetreiber gewährleistet.“

(Quelle: Initiative Energien Speichern e.V./2026)

„Die technische Machbarkeit ist nachgewiesen, die größte Herausforderung liegt im Markthochlauf“

Vom Abgassystem zur Brennstoffzelle: Purem by Eberspächer bringt seine Erfahrung aus der Akustik- und Abgasreinigungstechnik gezielt in den Wasserstoffbereich ein. Im Interview erklärt Patrick Schaller, Product Director für Wasserstoffanwendungen und -komponenten, wie der De-Hydrator die Dampfbildung an Brennstoffzellenfahrzeugen reduziert und wie der Hydrogen Recirculation Blower (HRB) durch Rezirkulation von Wasserstoff die Effizienz steigert. Beide Technologien haben bereits erste Praxistests bestanden. Ende Oktober präsentiert Purem by Eberspächer beide Lösungen live auf der Hydrogen Technology World Expo in Hamburg.

Thyssenkrupp Nucera zentralisiert Montage von Elektrolysezellen

Das Anlagenbauunternehmen Thyssenkrupp Nucera AG & Co. KGaA errichtet nach eigenen Angaben erstmals ein Montagezentrum für Elektrolysezellen in Europa. Der sogenannte „Assembly Hub“ liegt im portugiesischen Vila Nova de Gaia und soll 2028 den Betrieb aufnehmen. Beliefert werden sollen vor allem europäische Elektrolyseprojekte, darunter das Vorhaben „Onuba“.

BMW-Werk in Leipzig erhält Anschluss an Wasserstoff-Kernnetz

Das BMW Group Werk Leipzig soll ab dem ersten Halbjahr 2028 direkt über eine Pipeline mit Wasserstoff versorgt werden. Dafür hat Ende September der symbolische Baustart einer rund zwei Kilometer langen Leitung stattgefunden. Die Pipeline soll an das nationale Wasserstoff-Kernnetz angeschlossen werden. Nach Angaben der BMW AG ist das Werk in Leipzig das erste Automobilwerk weltweit, das direkt per Pipeline mit Wasserstoff versorgt wird.