Partners Reduce Iridium Content in Hydrogen Electrolysis

Smoltek Hydrogen and Heraeus Precious Metals have expanded their development partnership for porous transport electrodes designed to reduce the iridium content inPEM electrolyzers. Starting in the fall of 2026, the companies plan to test the long-term stability of their nanostructured catalyst layer in a 3,000-hour test. By lowering the iridium content, the collaboration aims to reduce the production costs of green hydrogen.

by | August 19, 2026

Nanostructured catalyst layers reduce the amount of iridium required for PEM electrolysis to less than 0.1 milligrams per square centimeter. (Example image generated using AI)
© Heraeus
Partner senken Iridium bei der Wasserstoffelektrolyse

The Swedish-German partnership has been in place since November 2025. At that time, both companies signed a term sheet for a strategic collaboration on iridium-based catalyst solutions for PEM electrolyzers. Since the price of iridium is considered one of the main reasons for the limited scaling of PEM electrolysers , the partners aim to reduce the amount of iridium required without compromising the durability of the electrodes.Subsequently, the partners launched a joint development project focused on Smoltek’s electrodes, which feature an iridium coating of 0.1 milligrams per square centimeter.

The long-term test that has now been announced builds on this collaboration and marks the next step toward industrial application. It is scheduled to begin in the fall and will last over 3,000 operating hours. The test will evaluate the operational stability of Smoltek’s nanostructured iridium catalyst layer.

For this development, the partners are combining Smoltek’s nanotechnology with Heraeus Precious Metals’ expertise in precious metal electrocatalysts and materials analysis. The goal is to reduce iridium consumption while maintaining high catalytic activity and conductivity.

Catalyst layer reduces iridium requirement to less than 0.1 milligrams

“Our nanostructured layer enables maximum charge and mass transport propertieswithin a thickness of just a few micrometers, ”said Fabian Wenger, head of research and development at Smoltek Hydrogen. “By optimizing this catalyst architecture, we simultaneously achieve high electrolysis efficiency and reduce the amount of iridium required to less than 0.1 milligrams per square centimeter.”

The German company Heraeus Precious Metals is conducting the upcoming test phase. Christian Gebauer, Head of Innovation for the Hydrogen Systems Division at Heraeus Precious Metals, said the company is looking forward to the start of the test campaign and to the material analysis necessary to validate the technology. To this end, the company is dedicating extensive resources to evaluating catalyst performance under real-world operating conditions. With its analytical and laboratory capabilities, the company is supporting all further steps toward the industrialization of low-iridium electrodes.

(Source: Smoltek Hydrogen / Heraeus Precious Metals/2026)

Image source, unless indicated in the image above:

Subscribe to the newsletter now

Fuel for your knowledge, delivered to your inbox every week.

Sign up here

H2 Projects in Your Region

More than 300 hydrogen projects in Germany and Europe

Click here for the interactive map

„Die technische Machbarkeit ist nachgewiesen, die größte Herausforderung liegt im Markthochlauf“
„Die technische Machbarkeit ist nachgewiesen, die größte Herausforderung liegt im Markthochlauf“

Vom Abgassystem zur Brennstoffzelle: Purem by Eberspächer bringt seine Erfahrung aus der Akustik- und Abgasreinigungstechnik gezielt in den Wasserstoffbereich ein. Im Interview erklärt Patrick Schaller, Product Director für Wasserstoffanwendungen und -komponenten, wie der De-Hydrator die Dampfbildung an Brennstoffzellenfahrzeugen reduziert und wie der Hydrogen Recirculation Blower (HRB) durch Rezirkulation von Wasserstoff die Effizienz steigert. Beide Technologien haben bereits erste Praxistests bestanden. Ende Oktober präsentiert Purem by Eberspächer beide Lösungen live auf der Hydrogen Technology World Expo in Hamburg.

Read more
Thyssenkrupp Nucera zentralisiert Montage von Elektrolysezellen
Thyssenkrupp Nucera zentralisiert Montage von Elektrolysezellen

Das Anlagenbauunternehmen Thyssenkrupp Nucera AG & Co. KGaA errichtet nach eigenen Angaben erstmals ein Montagezentrum für Elektrolysezellen in Europa. Der sogenannte „Assembly Hub“ liegt im portugiesischen Vila Nova de Gaia und soll 2028 den Betrieb aufnehmen. Beliefert werden sollen vor allem europäische Elektrolyseprojekte, darunter das Vorhaben „Onuba“.

Read more
BMW-Werk in Leipzig erhält Anschluss an Wasserstoff-Kernnetz
BMW-Werk in Leipzig erhält Anschluss an Wasserstoff-Kernnetz

Das BMW Group Werk Leipzig soll ab dem ersten Halbjahr 2028 direkt über eine Pipeline mit Wasserstoff versorgt werden. Dafür hat Ende September der symbolische Baustart einer rund zwei Kilometer langen Leitung stattgefunden. Die Pipeline soll an das nationale Wasserstoff-Kernnetz angeschlossen werden. Nach Angaben der BMW AG ist das Werk in Leipzig das erste Automobilwerk weltweit, das direkt per Pipeline mit Wasserstoff versorgt wird.

Read more

H2 Talk

„Die technische Machbarkeit ist nachgewiesen, die größte Herausforderung liegt im Markthochlauf“
„Wir wollen e-Fuels vom teuren Nischenprodukt zu einer wettbewerbsfähigen Lösung entwickeln“
„Der Mittelstand ist das Kraftwerk unserer Wirtschaft"

Publications

Power-to-Gas

Power-to-Gas

Year of publication: 2020

This technical book summarizes the latest knowledge on power-to-gas and presents it in a format tailored for engineers in the energy and gas supply sectors. It covers the entire value chain, from the electricity supplied to hydrogen production and integration...

About the Product

Erneuerbarer Wasserstoff mit Solar-Wind-Hybridkraftwerken

Renewable Hydrogen from Solar-Wind Hybrid Power Plants

Authors: Raphael Niepelt, Rolf Brendel

Green hydrogen is a key element in the transformation and decarbonization of the energy system. With the National Hydrogen Strategy, policymakers have clearly committed to green hydrogen, with demand to be met primarily through imports from ...

About the Product