Siemens and FuelCell Energy Plan Collaboration on Fuel Cell Technologies

Kooperation vereint Brennstoffzellen- und Infrastruktur-Kenntnisse

Vor diesem Hintergrund wollen Siemens Corporation und FuelCell Energy zusammen an der Entwicklung skalierbarer Brennstoffzellen-Energielösungen arbeiten. Die Kooperation soll die gemeinsame Projektentwicklung im Bereich Engineering, Integration sowie Bereitstellung dezentraler Energiesysteme umfassen. Sowohl Brennstoffzellen als auch Batteriespeicher, Mikronetzsteuerungen und Mittelspannungsanlagen würden dabei berücksichtigt werden.

Siemens Corporation will dabei elektrische Balance-of-Plant-Systeme (EBOP) für Brennstoffzellenanlagen entwerfen und liefern. Als EBOP werden alle technischen Komponenten bezeichnet, die für den Betrieb einer Energieanlage notwendig sind; mit Ausnahme des eigentlichen Energiewandlers. Mit der Entwicklung sollen laut Siemens Corporation kommerzielle Projekte mit einer Leistung von über 100 MW schnellstmöglich umgesetzt werden können. FuelCell Energy will im Rahmen der Zusammenarbeit die eigene Brennstoffzellentechnologie bereitstellen. Zudem soll das Unternehmen Kenntnisse aus seinem Hintergrund in der Entwicklung, Produktion sowie Inbetriebnahme von Brennstoffzellenkraftwerken einbringen.

Brennstoffzellentechnologie und EBOP. © Siemens AG

Kevin Brown, Sustainability Solutions Manager bei Siemens Smart Infrastructure USA, erklärte, durch die Kombination der Brennstoffzellentechnologie von FuelCell Energy mit der elektrischen Infrastruktur, dem Service und der Integration von Siemens könnten skalierbare, vor Ort verfügbare Stromlösungen für energieintensive Anwendungen geliefert werden.

Pilotprojekte sollen neue Anwendungsfelder erschließen

Als nächste Schritte sind Pilotprojekte geplant, um neue Anwendungsbereiche für Brennstoffzellensysteme sowie elektrische Infrastruktur zu bewerten. Darunter würden unter anderem Mittelspannungs-Gleichstromversorgungen und modulare elektrische Systeme fallen. Das MoU sehe vor, erfolgreich abgeschlossene Pilotprojekte in den kommerziellen Einsatz zu überführen. Dabei stünden auch die Identifizierung von Zielmärkten und Implementierungsansätze im Fokus.

(Quelle: Siemens AG/2026)

„Die technische Machbarkeit ist nachgewiesen, die größte Herausforderung liegt im Markthochlauf“

Vom Abgassystem zur Brennstoffzelle: Purem by Eberspächer bringt seine Erfahrung aus der Akustik- und Abgasreinigungstechnik gezielt in den Wasserstoffbereich ein. Im Interview erklärt Patrick Schaller, Product Director für Wasserstoffanwendungen und -komponenten, wie der De-Hydrator die Dampfbildung an Brennstoffzellenfahrzeugen reduziert und wie der Hydrogen Recirculation Blower (HRB) durch Rezirkulation von Wasserstoff die Effizienz steigert. Beide Technologien haben bereits erste Praxistests bestanden. Ende Oktober präsentiert Purem by Eberspächer beide Lösungen live auf der Hydrogen Technology World Expo in Hamburg.

Thyssenkrupp Nucera zentralisiert Montage von Elektrolysezellen

Das Anlagenbauunternehmen Thyssenkrupp Nucera AG & Co. KGaA errichtet nach eigenen Angaben erstmals ein Montagezentrum für Elektrolysezellen in Europa. Der sogenannte „Assembly Hub“ liegt im portugiesischen Vila Nova de Gaia und soll 2028 den Betrieb aufnehmen. Beliefert werden sollen vor allem europäische Elektrolyseprojekte, darunter das Vorhaben „Onuba“.

BMW-Werk in Leipzig erhält Anschluss an Wasserstoff-Kernnetz

Das BMW Group Werk Leipzig soll ab dem ersten Halbjahr 2028 direkt über eine Pipeline mit Wasserstoff versorgt werden. Dafür hat Ende September der symbolische Baustart einer rund zwei Kilometer langen Leitung stattgefunden. Die Pipeline soll an das nationale Wasserstoff-Kernnetz angeschlossen werden. Nach Angaben der BMW AG ist das Werk in Leipzig das erste Automobilwerk weltweit, das direkt per Pipeline mit Wasserstoff versorgt wird.