Tesa SE rüstet Produktion auf Wasserstoff um

Emissionen reduzieren, Resilienz stärken

Der CEO des Unternehmens Dr. Kourosh Bahrami erklärt mit Blick auf das Vorhaben: „Die Transformation zur klimaneutralen Produktion ist für tesa zugleich eine Investition in die Zukunftsfähigkeit unseres Geschäfts. Der Anschluss an HH‑WIN und die Umrüstung unserer Anlagen sind deshalb ein entscheidender Schritt: Wir reduzieren Emissionen, stärken unsere Resilienz und schaffen die Grundlage, um unsere Kunden weltweit noch zuverlässiger bei ihren eigenen Nachhaltigkeitszielen zu unterstützen.“

Tesa setze die Umrüstung auf Wasserstoff im Rahmen seiner eigenen Nachhaltigkeitsstrategie „we do“ um. Demzufolge ist eine klimaneutrale Produktion bis 2030 vorgesehen.

HH-WIN ist Teil des Wasserstoff-Kernnetzes

HH-WIN befindet sich derzeit noch im Bau: aktuell seien rund 18 Kilometer der Trasse fertiggestellt. Das Netz ist zudem Teil des nationalen Wasserstoff-Kernnetzes. Über das bundesweite Fernleitungssystem soll es mit Energiezentren im Süden verbunden werden – somit könnten Hamburger Unternehmen Wasserstoff von unterschiedlichen Anbietern beziehen.

Ein Bestandteil des Hamburger Wasserstoff-Industrie-Netzes sei der Großelektrolyseur am früheren Kraftwerksstandort Moorburg, dessen Bau im Dezember 2025 begonnen hat. Eine eigene Einspeiseanlage werde dort künftig sicherstellen, dass der vor Ort erzeugte grüne Wasserstoff in das gesamte Hamburger Netzgebiet verteilt werden kann.

HH-WIN soll 2027 in Betrieb gehen. Zunächst werde die Leitungslänge rund 40 Kilometer umfassen. Bis 2032 soll das Netz dann auf insgesamt 60 Kilometer erweitert werden.

(Quelle: Tesa SE/2026)

Lhyfe baut Produktion, Logistik und Kundennetz für grünen Wasserstoff aus

Das französische Unternehmen Lhyfe erweitert seine Position im europäischen Wasserstoffmarkt auf mehreren Ebenen. Der Wasserstoffproduzent hat mit dem Industriegasekonzern Messer einen zehnjährigen Liefervertrag abgeschlossen. Außerdem beteiligt sich das deutsche Unternehmen mit 30 Prozent an vier Wasserstoffproduktionsstandorten in Frankreich und Deutschland. Darüber hinaus versorgt Lhyfe aktuell eine mobile Wasserstofftankstelle, die sechs Brennstoffzellenbusse der Weser-Ems-Bus betankt. So können die H₂-Busse betrieben werden, bis die für 2026 geplante stationäre Wasserstofftankstelle in Betrieb genommen wird. Parallel dazu wächst die Transportflotte des französischen Unternehmens auf 84 Wasserstoffcontainer.

RAG Valley Gampern: Erweiterte Elektrolyseanlage soll größte Österreichs werden

Das Energiespeicherunternehmen RAG Austria AG hat den Spatenstich für eine Erweiterung seiner Elektrolyseanlage im oberösterreichischen Gampern gesetzt. Die Elektrolysekapazität soll sich damit von 2,5 auf 15 MW vergrößern. Nach der geplanten Inbetriebnahme Ende 2026 soll sie die größte Anlage zur Produktion von grünem Wasserstoff in Österreich sein.

Münsterland: Querung des Dortmund-Ems-Kanals ebnet Weg für Kernnetz-Anbindung

Thyssengas stellt für eine Wasserstoff-Pipeline im Münsterland eine 2009 unterbrochene Kanalquerung unter dem Dortmund-Ems-Kanal wieder her. Bei einer Baustellenbesichtigung haben sich Vertreter aus Politik und Wirtschaft am 16. Juli über den Fortschritt der Arbeiten informiert. Insgesamt rüstet der Netzbetreiber eine 45 Kilometer lange ehemalige Mineralölleitung auf den Transport von Wasserstoff um.