Deutschland und Indien arbeiten an gemeinsamen Wasserstoff-Standards

Absichtserklärung für gemeinsame Standards

Unterschrieben haben Merz und Modi eine Reihe energiepolitischer Vereinbarungen – darunter eine Absichtserklärung zwischen dem Deutschen Verein des Gas- und Wasserfaches (DVGW) und der indischen Regulierungsbehörde Petroleum and Natural Gas Regulatory Board (PNGRB). Ziel der Erklärung ist es, gemeinsame Standards für den Wasserstoffprozess zu entwickeln. Das Hauptaugenmerk liegt dabei auf Zertifizierungssystemen, technischen Prüfverfahren und Wasserstoffnetzen.

Mithilfe der Absichtserklärung wird im Sinne der indischen National Green Hydrogen Mission die Gasinfrastruktur Indiens sukzessive auf Wasserstoff umgestellt. Zunächst sollen 20 Prozent Wasserstoff beigemischt werden, langfristig soll auf 100 Prozent erweitert werden.

Für deutsche Unternehmen bedeutet die Erklärung: Künftig in Indien hergestellter Wasserstoff und Ammoniak können somit nach europäischen Vorschriften zertifiziert und gehandelt werden.

Uniper und AM Green Ammonia kooperieren

Auch das Ammoniak des Chemieunternehmens AM Green Ammonia India Private Limited (AM Green Ammonia) ist auf europäische Regulatorik ausgerichtet. Das Gas ist als erneuerbarer Kraftstoff nicht biogenen Ursprungs (RFNBO) zertifiziert.

Gemeinsam mit dem Stromversorger Uniper hat das Chemieunternehmen eine Vereinbarung getroffen: Die beiden Unternehmen unterzeichneten langfristige Abnahmeverträge über bis zu 500.000 Tonnen erneuerbares Ammoniak pro Jahr. Diese Vereinbarung stellt eine der ersten großskaligen Lieferketten für klimaneutrale Moleküle zwischen Indien und Europa dar.

Gewonnen werden soll das Ammoniak aus einer Großanlage im südindischen Kakinada, die sich derzeit noch im Bau befindet. Die erste Ammoniak-Lieferung ist laut den Unternehmen für 2028 geplant.

Außerdem im Fokus: Rüstung, Logistik und KI

Merz und Modi konnten ihre Zusammenarbeit neben Wasserstoff auch in anderen Bereichen ausbauen. So wollen Deutschland und Indien zusätzlich bei Rüstung, Logistik und Künstlicher Intelligenz kooperieren. Die Zusammenarbeit soll zudem den Weg für das geplante Freihandelsabkommen mit der Europäischen Union ebnen.

Netzbetreiber starten integrierte Marktabfrage für Strom- und Wasserstoffinfrastruktur

Die deutschen Netzbetreiber fragen erstmals die Bedarfe für eine integrierte Strom- und Wasserstoffinfrastruktur ab. Dafür haben sie am 3. Februar eine Marktabfrage gestartet. Bis zum 13. März können Marktakteure ihre Bedarfe über eine gemeinsame Plattform melden. Die Abfrage dient der Vorbereitung der Szenariorahmen für die Netzentwicklungspläne Strom sowie Gas und Wasserstoff 2027. Gleichzeitig hat der FNB Gas e.V. die Kriterien für die Berücksichtigung von Kapazitätsreservierungen nach KARLA Gas 2.0 veröffentlicht.

Projekt „Route Zero“: Hybridfahrzeuge mit e-Fuels in Chile

Das Projekt „Route Zero“ zielt auf den Einsatz von Hybridfahrzeugen in Chile ab, die mit e-Fuels betrieben werden. Die Unternehmen Highly Innovative Fuels Global (HIF Global), Toyota Chile SA (Toyota Chile) und Mitta sehen die Nutzung der Fahrzeuge im Tourismus vor.

Monaco: Toyota testet Wasserstoff-Rallyewagen auf Formel-1-Strecke

Akio Toyoda hat ein wasserstoffbetriebenes Konzeptfahrzeug auf dem Circuit de Monaco präsentiert. Der Toyota-Aufsichtsratsvorsitzende fuhr den Wasserstoff-Rallyewagen unter seinem Rennfahrer-Pseudonym Morizo auf der Formel-1-Strecke in Monaco. Das Konzeptfahrzeug soll die Zukunft des Motorsports mit klimaneutralen Antrieben prägen und das Potenzial der Technologie demonstrieren.