1.000 Tonnen pro Jahr: Air Liquide schließt Wasserstoff-Liefervertrag mit H2 Mobility

Erste RFNBO-Zertifizierung in Deutschland

Air Liquide erhielt im April 2025 als erstes Unternehmen in Deutschland die offizielle RFNBO-Zertifizierung nach dem ISCC EU-System für seinen 20-MW-Elektrolyseur in Oberhausen. Das Umweltbundesamt hatte Anfang 2025 die Zertifizierung von RFNBO gemäß den von der Europäischen Kommission genehmigten Systemen anerkannt.

„Gemeinsam mit H2 Mobility engagieren wir uns für die Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs in der Rhein-Ruhr-Region”, sagte Oliver Meier, Director Hydrogen Energy Central Europe bei Air Liquide. Das Unternehmen könne die gesamte Lieferkette „von der Produktion von zertifiziertem erneuerbarem Wasserstoff bis zur Versorgung der Tankstelle kostengünstig und zuverlässig” managen. Der französische Gasproduzent ist ein Gründungspartner von H2 Mobility.

H2 Mobility baut Infrastruktur weiter aus

H2 Mobility will bis 2028 alle Tankstellen mit erneuerbarem Wasserstoff betreiben. „Der Vertrag mit Air Liquide bringt uns diesem ehrgeizigen Ziel in der Region Rhein-Ruhr einen wichtigen Schritt näher”, erklärte Frank Fronzke, Geschäftsführer und COO des Unternehmens.

Der Tankstellenbetreiber hatte erst Ende Mai die nach eigenen Angaben leistungsstärkste Wasserstofftankstelle Europas eröffnet. Die Anlage verfügt über eine Tageskapazität von bis zu fünf Tonnen Wasserstoff. Dank einer patentierten Verdichtertechnologie kann sie drei Fahrzeuge gleichzeitig betanken. Darüber hinaus soll ab 2026 ein 2-MW-Elektrolyseur der Stadtwerke Düsseldorf die Station mit lokal produziertem grünem Wasserstoff versorgen.

H2 Mobility ist nach eigenen Angaben Europas größter Betreiber von Wasserstofftankstellen und feiert 2025 sein zehnjähriges Bestehen. Im März 2025 überschritt die Anzahl der 350-bar-Betankungen erstmals die der 700-bar-Betankungen.

Elektrolyseur mit 2.900 Tonnen Jahreskapazität erfüllt Wasserstoff-Liefervertrag

Der „Trailblazer” hat nach Angaben von Air Liquide eine Produktionskapazität von bis zu 2.900 Tonnen erneuerbarem Wasserstoff pro Jahr. Er ist an die bestehende Wasserstoffpipeline des Unternehmens angeschlossen.

Weitere Informationen zum Trailblazer und der grünen Wasserstoffproduktion bei Air Liquide erhalten Sie in unserem ausführlichen Interview mit Gilles Le Van, Vice President Large Industries and Energy Transition Central Europe.

(Quelle: Air Liquide, H2 Mobility / 2025)

Linz: Stahlproduzent und Energieversorger erweitern 6-MW-Elektrolyseur

Der österreichische Stahlkonzern Voestalpine investiert mit Österreichs größtem Energieversorger Verbund 16,4 Millionen Euro in die Erweiterung des gemeinsamen H2FUTURE-Elektrolyseurs in Linz. Die seit 2019 laufende Pilotanlage erhält eine neue Verdichtungs- und Reinigungsanlage sowie fünf Speichertanks mit einer Gesamtkapazität von einer Tonne Wasserstoff. Das Forschungsprojekt soll bis 2029 neue Erkenntnisse für die Nutzung von Wasserstoff in der Industrie liefern.

„Mit der THG-Quote lassen sich Wasserstoff-Erlöse verdreifachen“

Die Zertifizierung von grünem Wasserstoff ist für Produzenten essenziell – doch die Regulatorik ist komplex. Das Berliner Start-up FuelCert will Unternehmen den Weg durch den Zertifizierungsdschungel bahnen. Im H2Talk erklären die Gründer Katharina Sailer und Johann Grope, wie Zertifizierung funktioniert und warum sie besonders für KMU herausfordernd, aber lukrativ sein kann.

H2 aus dem Ölfeld: US-Unternehmen produziert unterirdischen Bio-Wasserstoff

Mikroben verwandeln Ölreste in Wasserstoff: Das US-Unternehmen Gold H2 hat erstmals Wasserstoff im Untergrund eines erschöpften Ölfelds produziert. Der Feldversuch in Kalifornien erreichte nach Unternehmensangaben eine Wasserstoffkonzentration von 40 Prozent im Gasstrom und soll den Weg für eine alternativ Art der H2-Produktion ebnen – der angestrebte Preis liegt bei weniger als 0,50 Dollar pro Kilogramm.