29. November 2022 | Battolyser errichtet seine erste Fabrik mit einer Leistung von 1 GW pro Jahr im M4H-Areal, einem Industriegebiet im Herzen von Rotterdam.
Die Kosten für die Entwicklung der 14 000 m² großen Produktionsstätte mit neuen Büro- und Laboreinrichtungen schätzt das niederländische Unternehmen auf etwa 100 Mio. €. Sobald die Anlage voll betriebsbereit ist, soll sie rund 700 Mitarbeiter beschäftigen und bis zu viermal so viele indirekte Arbeitsplätze bei Partnern in der Lieferkette schaffen.
„Diese Partnerschaft wird die erste industrielle Produktionsanlage für grünen Wasserstoff in den Niederlanden aufbauen“, sagte Mattijs Slee, CEO von Battolyser Systems.
„Mit unserem Offshore-Windpotenzial, unserer starken Infrastruktur und unserer erstklassigen Schwerindustrie können die Niederlande jetzt ein nachhaltiges und widerstandsfähiges Energiesystem entwickeln.“
Deutschland und die Niederlande sind heute die zweitgrößten Wasserstoffverbraucher in Europa. Beide haben Pläne im Giga-Maßstab für grünen Wasserstoff, der im Rotterdamer Hafen verbraucht wird oder diesen durchläuft.
„Rotterdam positioniert sich als Europas Wasserstoff-Drehscheibe. Neue, nachhaltige Industrien sind willkommen, um den Wandel, der sich in Rotterdam vollzieht, zu unterstützen.
Wir brauchen Unternehmen wie Battolyser Systems, und wir glauben, dass der Hafen der ideale Ort für die erste große Fabrik ist“, sagte Allard Castelein, CEO des Rotterdamer Hafens.
Die Fabrik wird auch als Hauptsitz und Forschungs- und Entwicklungszentrum von Battolyser Systems dienen. Geplante Eröffnung ist in der zweiten Hälfte des Jahres 2024. Die finale Investitionsentscheidung ist für Ende 2023 geplant und erfordert private und öffentliche Investitionen, um international wettbewerbsfähig zu sein.
„In diesem industriellen Ökosystem soll die Battolyser-Fabrik ein Anker für eine neue Plattform von Unternehmen werden, die sich dem Aufbau einer nachhaltigen Lieferkette für die Geräteherstellung verschrieben haben“, so Castelein.
„Die Unternehmen im Hafen arbeiten bereits aktiv an Projekten für die Produktion, den Import, den Transport, die Lagerung und die Nutzung von grünem Wasserstoff. Mit dieser Fabrik fügen wir diesem Portfolio die Herstellung von Anlagen für grünen Wasserstoff hinzu. Dies ist von großem Wert für die laufenden Bemühungen des Hafens um die Dekarbonisierung und die Förderung nachhaltiger Industrien für die Zukunft.“
Mögliche Alternative zu herkömmlichen Elektrolyseuren
Battolyser hat das weltweit erste integrierte Batterie-Elektrolyseursystem entwickelt. Ein Battolyser kann Wasserstoff aus Sonnen- und Windenergie erzeugen, wenn die Strompreise niedrig sind, und Strom in das Netz einspeisen, wenn die Preise hoch sind. Das System gilt damit als flexibel, effizient und robust. Es kann Engpässe im Stromnetz abbauen, den Ausbau von Solar- und Windenergieanlagen ermöglichen und den kostengünstigsten grünen Wasserstoff anbieten.
Die Battolyser-Technologie lässt sich hochskalieren und verwendet reichlich vorhandene und günstige Materialien: Nickel und Eisen. Erfinder der Technologie sind Prof. Dr. Fokko Mulder und sein Forschungsteam an der Technischen Universität Delft.
„Diese Partnerschaft mit dem Hafen von Rotterdam zur gemeinsamen Entwicklung unserer ersten großtechnischen Produktionsanlage bedeutet für unsere Kommerzialisierung einen großen Schritt. Die Fabrik ermöglicht es uns, Battolyser in industriellem Maßstab und zu erschwinglichen Preisen zu liefern. Wir befinden uns in konstruktiven Gesprächen mit der niederländischen Regierung und den EU-Institutionen. Wir sind zuversichtlich, dass wir gemeinsam die erforderliche Finanzierung sicherstellen können“, so CEO Slee.
„Eine Netto-Null-Welt wird zwischen 5.000 und 10.000 GW installierter Elektrolyseur-Kapazität erfordern. Die Lieferkette für Elektrolyseure ist eine große Chance für die Niederlande, neue nachhaltige Industrien zu entwickeln, die unseren Bedarf an Energiewende unterstützen und der Welt Exportprodukte anbieten können.“
