21. März 2024 | H2 Mobility, die Stadtwerke Düsseldorf und das Verkehrsunternehmen Rheinbahn haben mit dem Bau der ersten „Hochleistungs-Wasserstofftankstelle“ in Düsseldorf begonnen. Die Inbetriebnahme ist für die zweite Jahreshälfte geplant. Nach Angaben von Betreiber H2 Mobility ist die Station bis zu zehn Mal leistungsfähiger als andere Tankstellen. Einen Elektrolyseur zur Belieferung des ÖPNV wollen die Stadtwerke im Jahr 2026 errichten.
Mit einer Tageskapazität von 2 t soll die Wasserstofftankstelle die zehnfache Leistungsfähigkeit vergleichbarer Tankstellen bieten. So könne sie den Tagesbedarf von bis zu 100 Brennstoffzellenbussen bzw. -Lkw decken. Durch eine patentierte Hochleistungstechnologie und drei Dispenser könne die Tankstelle bis zu drei Fahrzeuge gleichzeitig betanken, so H2 Mobility. Außerdem sei es möglich, sowohl Lkw und Busse mit 350 bar als auch Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit 700 bar zu betanken. Ihre hohe Leistungsfähigkeit mache die Tankstelle bislang einzigartig in Europa.
Die Stadtwerke Düsseldorf investieren zusätzlich in einen Elektrolyseur, um den künftig benötigten Wasserstoff vor Ort produzieren zu können. Im Laufe des Jahres 2026 soll dieser auf dem Betriebsgelände der Stadtwerke entstehen und von dort per Pipeline an die benachbarte Tankstelle geliefert werden. Den Strom für den Elektrolyseur soll die Müllverbrennungsanlage der Stadtwerke liefern.
Rendering der Wasserstofftankstelle in Düsseldorf (© H2 Mobility)
Die Rheinbahn beschaffe im Rahmen der Umstellung ihres Fuhrparks derzeit neben batterieelektrischen Fahrzeugen 20 Busse mit Brennstoffzellenantrieb. Zehn der Wasserstoffbusse wurden bereits geliefert, heißt es in der Pressemeldung. Nach der Ankündigung der Zusammenarbeit im Februar erfolgte nun der Spatenstich der geplanten Wasserstofftankstelle in Düsseldorf-Höherweg.
3 Mio. Euro Förderung
Das Projekt der Wasserstofftankstelle Düsseldorf (HyLight3) erhält gemäß der Förderrichtlinie Maßnahmen der Marktaktivierung im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie Phase 2 (NIP2) insgesamt 3.137.000 Euro durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV).
„Das Bauprojekt zeigt, dass kommunale Partnerschaften entlang der Wertschöpfungskette […] einen beschleunigenden Effekt auf die Verwirklichung der Verkehrswende haben. Diese Wasserstofftankstelle dient dem öffentlichen Nahverkehr, dem Schwerlastverkehr umliegender Unternehmen und privaten Pkw“, sagte Frank Fronzke, Geschäftsführer und COO bei H2 Mobility Deutschland beim Spatenstich.
