Generic filters
Exact matches only
FS Logoi

Bauvertrag unterzeichnet: 100-MW-Elektrolyse in Lubmin schreitet voran

Der Hamburger Projektentwickler HH2E meldet Neues von seinem Wasserstoff-Großprojekt in Lubmin. Kürzlich haben Unternehmensvertreter einen Bauvertrag im Wert von 45 Millionen Euro mit dem Unternehmen Gebrüder Karstens Bauunternehmung für eine 100-MW-Anlage unterzeichnet. Karstens wird alle Struktur- und Tiefbauarbeiten für die Anlage leiten. Dabei will es mit regionalen Partnern zusammenarbeiten, um die lokale Wirtschaft zu fördern.

von | 30.08.24

© HH2E
© HH2E
Bauvertrag

Der Bauvertrag über die geplante 100-MW-Anlage könnte der erste Schritt einer umfangreichen Wasserstoffproduktion am Ostsee-Standort Lubmin sein. HH2E will die Kapazität langfristig auf bis zu 1 GW erweitern. Dieses Konzept verfolgt das Unternehmen bei all seinen Projekten in Deutschland. Das Ziel: Bis 2030 eine Gesamtkapazität von mindestens 4 GW zu erreichen.

Trotz des unterzeichneten Bauvertrags steht die endgültige Investitionsentscheidung (FID) noch aus. Sie könnte im vierten Quartal 2024 erfolgen, zusammen mit der Sicherung von rund 200 Millionen Euro Finanzierung. Die Verzögerung gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan führen Branchenmedien auf eine Unternehmensumstrukturierung zurück, bei der die Private-Equity-Firma Foresight die Mehrheit an HH2E übernahm.

Für die Finanzierung arbeitet HH2E mit der BNP Paribas an einem Darlehenspaket mehrerer Kreditgeber, während die Canadian Imperial Bank of Commerce eine separate Eigenkapitalrunde organisiert. Bereits im Juli 2023 investierten JLEN und die Foresight Group 9,2 Millionen Euro in das Projekt.

Trotz Bauvertrag: Termin für Baubeginn und FID stehen noch aus

Technologisch setzt HH2E auf eine Kombination aus Elektrolyseuren und Hochleistungsbatterien. Siemens Energy wird das Unternehmen dabei mit Hochspannungssystemen und Leistungstransformatoren unterstützen, wie im Februar 2024 vereinbart wurde. Die H2-Kompressoren stammen vom Hersteller Aerzen, wie das Unternehmen im Juni bekanntgab.

Der Standort Lubmin ist strategisch günstig gewählt, in der Nähe der ehemaligen Nord Stream Anlandepunkte. Zudem plant der Netzbetreiber Gascade die Umrüstung der EUGAL-Pipeline für Wasserstofftransporte.

Der genaue Baubeginn ist noch unklar. Branchenkreise rechnen damit, dass er nach der Genehmigung nach dem Bundes-Immissionsschutzgesetz (BImSchG) und eendgültige Investitionsentscheidung getroffen ist. Das Projekt namens „Flow – making hydrogen happen“ wurde von der EU als wichtiges Infrastrukturvorhaben (IPCEI) eingestuft, was beschleunigte Genehmigungen und Zugang zu Fördermitteln ermöglicht.

 

(HH2E/Gebrüder Carstens/H2View/Hydrogen Insight/2024)

Bildquelle, falls nicht im Bild oben angegeben:

Jetzt Newsletter abonnieren

Brennstoff für Ihr Wissen, jede Woche in Ihrem Postfach.

Hier anmelden

H2-Projekte in Ihrer Region

Mehr als 300 Wasserstoff-Projekte in Deutschland und Europa

Hier geht's zur interaktiven Karte

H2-Betankung ohne Vereisung: Technische Lösungen für störungsfreie Abläufe
H2-Betankung ohne Vereisung: Technische Lösungen für störungsfreie Abläufe

Aufgrund von Vereisung können während der Wasserstoffbetankung Probleme hinsichtlich Sicherheit und Funktion des Betankungssystems auftreten. Die Carl Kurt Walther GmbH & Co. KG (Walther-Präzision) erläutert im Fachbeitrag, wie die Eisbildung bei H₂-Betankungen vermieden werden kann – dabei spielt unter anderem die thermische Isolation eine Rolle.

mehr lesen
H2-Lkw-Initiative: Scania, Hyundai und Hyliko ersetzen Iveco und Shell
H2-Lkw-Initiative: Scania, Hyundai und Hyliko ersetzen Iveco und Shell

Das EU-geförderte Projekt H2Accelerate Trucks hat drei neue Partner gewonnen. Scania Pilot Partner, Hyundai Hydrogen Mobility Germany und Hyliko steigen ein, nachdem die Gründungsmitglieder die Iveco Group und Shell ausgestiegen sind. Die Initiative gilt als eines der größten europäischen Vorhaben für emissionsfreien Schwerlastverkehr mit Wasserstoff und Brennstoffzellen. Bis 2026 sollen 125 Wasserstoff-Lkw in sechs europäischen Ländern eingesetzt werden.

mehr lesen
Wasserstofftankstelle für Busse in Deutschland geplant
Wasserstofftankstelle für Busse in Deutschland geplant

Die Cavendish Hydrogen A/S (Cavendish Hydrogen) plant die Umsetzung einer Wasserstofftankstelle im Westen Deutschlands. Das Unternehmen will dabei mit Everfuel A/S (Everfuel) zusammenarbeiten. Die Tankstelle soll in den Jahren 2026 und 2027 errichtet werden und ist für Wasserstoffbusse vorgesehen. Das Vorhaben findet im Rahmen eines Engineering, Procurement and Construction (EPC)-Vertrags statt.

mehr lesen

H2 Talk

„NRW bringt beste Voraussetzungen als Wasserstoff-Knotenpunkt mit“
„Für die klimaneutrale Klinkermanufaktur kommt nur Wasserstoff in Frage”
Kyocera: „Komponenten für die Wasserstoffproduktion sind der größte Engpass im Hochlauf”

Publikationen

Netzmeister 2023

Netzmeister 2023

Erscheinungsjahr: 2023

Für die Instandhaltung der Gas-, Wasser- und Fernwärmerohrnetze, die den mit Abstand größten Teil des Anlagevermögens von Versorgungsunternehmen ausmachen, trägt der Netzmeister die Verantwortung. Um den täglichen Anforderungen gerecht werden zu ...

Zum Produkt

Wasserstoff in der Praxis, Bd. 2: Gebäude- und Messtechnik

Wasserstoff in der Praxis, Bd. 2: Gebäude- und Messtechnik

Erscheinungsjahr: 2022

Das Buchreihe „Wasserstoff in der Praxis“ vermittelt Praktikern wichtige Informationen über den Stand der Technik und zukünftige Entwicklungen. Im 2. Band stehen die Themen „Gebäudetechnik“ und „Messtechnik“ im Fokus. Das ...

Zum Produkt

Wasserstoff in der Praxis, Bd. 1: Infrastruktur

Wasserstoff in der Praxis, Bd. 1: Infrastruktur

Erscheinungsjahr: 2021

Das Buchreihe „Wasserstoff in der Praxis“ vermittelt Praktikern wichtige Informationen über den Stand der Technik und zukünftige Entwicklungen. Im 1. Band werden die Herausforderungen dargestellt, die Wasserstoff an die Gasinfrastruktur und den ...

Zum Produkt