28. Juli 2023 | Die Duisburger Verkehrsgesellschaft AG (DVG) will bis 2030 100 Busse mit Wasserstoffantrieb beschaffen. Den Grundstein dafür hat der Rat der Stadt Duisburg im November 2022 mit dem Beschluss zur Umstellung der Dieselbus-Flotte gelegt. Die DVG rechnet zu Beginn mit einer Lieferung von elf Solobussen bis Ende 2024 und 14 Gelenkbussen bis Ende 2025.
Die ersten 25 Wasserstoffbusse wurden nun bestellt. Die Firma Solaris hat sich bei der Ausschreibung durchgesetzt und am 11. Juli den Zuschlag erhalten. Der Bushersteller soll elf Solobusse vom Typ Solaris Urbino 12 Hydrogen und vierzehn Gelenkbusse vom Typ Solaris Urbino 18 Hydrogen an die DVG liefern.
Die Ausschreibung zur Errichtung der erforderlichen Wasserstoff-Infrastruktur erfolgt voraussichtlich im 3. Quartal 2023. Insgesamt investiert die DVG zu Beginn rund 20,5 Mio. € für die 25 Fahrzeuge. Die DVG erhält dafür Fördermittel vom Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und erwartet eine Gesamtförderung von etwa 6,8 Mio. €.
Die bestellten Fahrzeuge werden mit Wasserstoff betrieben, der gasförmig in Tanks gespeichert wird. Sie sind auf dem Dach platziert. Umgekehrte Elektrolyse erzeugt die elektrische Energie. Sie wird dem Elektro-Antrieb anschließend direkt zugeführt. Die Nebenprodukte sind Wärme und Wasserdampf. Die Busse besitzen Brennstoffzellenmodule mit einer Leistung von 70 kW und 100 kW. Der Antrieb besteht aus Traktionsmotoren mit jeweils 160 kW (Solowagen) und 240 kW (Gelenk) Leistung. Die Busse erzielen eine Reichweite von bis zu 400 km.
Weitere Informationen über die Solaris Urbino Hydrogen Busse
