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Elektrolysetechnologie für Wasserstoffherstellung auf See in Entwicklung

Der britische Stromerzeuger Drift Energy Ltd und der deutsch-italienische Elektrolyseurhersteller Enapter AG haben am 3. März eine Kooperationsvereinbarung zur Entwicklung einer maritim angepassten Elektrolysetechnologie unterzeichnet. Ziel der Partnerschaft ist es, die Anionenaustauschmembran-Elektrolysetechnologie (AEM) des Elektrolyseherstellers für den Einsatz auf See anzupassen. Dadurch soll die Produktion von grünem Wasserstoff in maritimen Umgebungen ermöglicht werden.

von | 16.03.26

Kooperationsvereinbarung: CEO der Enapter AG Dr. Jürgen Laakmann (l.) und CEO von Drift Energy Ltd Ben Medland (r.)
© Drift Energy Ltd
Entwicklung von Elektrolysetechnologie für Wasserstoffherstellung auf See

Die Vereinbarung wurde im Rahmen eines Besuchs von Ben Medland, CEO von Drift Energy, in der Produktionsstätte von Enapter im italienischen Pisa geschlossen. Dort soll auch ein Großteil der Entwicklungsarbeit für das gemeinsame Projekt stattfinden.

Anpassung an maritime Bedingungen

Im Rahmen der Kooperation werde die modulare AEM-Elektrolysetechnologie von Enapter für den Einsatz in der maritimen Umgebung weiterentwickelt. Dazu würden unter anderem Anpassungen der Materialien und Komponenten gehören, damit die Anlagen den Bewegungen eines Schiffes sowie den Offshore-Bedingungen standhalten.

Elektrolysetechnologie für Energieschiffe

Der britische Stromerzeuger plant mithilfe der Technologie den Einsatz von Energieschiffen. Derzeit seien mehr als 30 dieser Schiffe in Produktion. Die angepasste Elektrolysetechnologie soll künftig an Bord eingesetzt werden, um emissionsfreien Wasserstoff direkt auf See zu produzieren.

Neben dem Einsatz auf Energieschiffen sehen die Partner auch Potenzial für weitere maritime Anwendungen, darunter in der Offshore-Windenergie.

Fertigstellung im Jahr 2027

Beide Unternehmen würden derzeit mit Klassifikationsgesellschaften zusammenarbeiten, um die Anforderungen für die Schiffsbauzertifizierung zu erfüllen. Die Fertigstellung der ersten für den maritimen Einsatz geeigneten Anlage ist für das Jahr 2027 geplant.

 

(Quelle: Drift Energy Ltd/2026)

Bildquelle, falls nicht im Bild oben angegeben:

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