Elektrolyseur in Düsseldorf soll Wasserstoff für Mobilität liefern

Förderung über nationales Innovationsprogramm

Das Projekt werde im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP) gefördert. Die Finanzierung in Höhe von 1,2 Millionen Euro erfolge durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr.

Die Förderrichtlinie wird von der Mobilitätsorganisation NOW GmbH koordiniert sowie durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt. Insgesamt sollen sich die Projektkosten auf rund drei Millionen Euro belaufen.

Wasserstoff für Tankstellen und Busse

Der Wasserstoff soll auf Basis des biogenen Stromanteils aus der Düsseldorfer Müllverbrennungsanlage Flingern produziert werden. Dadurch würden einerseits lokale Ressourcen genutzt und andererseits CO₂-Emissionen eingespart werden.

Anschließend soll der nachhaltige H₂von dem Elektrolyseur direkt an eine öffentliche Wasserstofftankstelle am Standort Höherweg geliefert werden. Diese wird von dem H₂-Tankstellenbetreiber H2 Mobility Deutschland GmbH & Co. KG betrieben und wurde im Jahr 2025 eröffnet (H2News berichtete).

Der Wasserstoff werde dort unter anderem für Brennstoffzellenbusse des Verkehrsunternehmens Rheinbahn AG genutzt. Zuvor wurde die Tankstelle per Trailer mit Wasserstoff beliefert.

Start der Wasserstoffproduktion Mitte 2026

Nach der Anlieferung sollen nun Installation des Elektrolyseurs sowie weitere technische Arbeiten folgen. Die erste lokale Wasserstoffproduktion ist nach aktuellen Planungen der Stadtwerke Düsseldorf für Mitte 2026 vorgesehen.

(Quelle: Stadtwerke Düsseldorf AG/2026)

Straßentests für Lkw mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor gestartet

Volvo Group Trucks Central Europe GmbH (Volvo Trucks) hat Anfang April mit Straßentests von schweren Lkw begonnen, die mit wasserstoffbasierten Verbrennungsmotoren fahren. Durch den Einsatz einer High Pressure Direct Injection (HPDI) sollen unter anderem Energieeffizienz sowie Motorleistung ausgebaut werden. Die Markteinführung ist nach Angaben des Lkw-Herstellerunternehmens noch vor 2030 vorgesehen.

FNBs verbinden niederländische und belgische Wasserstoffinfrastruktur

Gasunie-Tochter Hynetwork und der belgische Fernleitungsnetzbetreiber (FNB) Fluxys Hydrogen haben ein Joint Development Agreement (JDA) für eine grenzüberschreitende Wasserstoffleitung unterzeichnet. Die Verbindung zwischen den Niederlanden und Belgien soll bis etwa 2030 in Betrieb gehen. Wo möglich, wollen die beiden Unternehmen bestehende Erdgasleitungen für den Transport von Wasserstoff umrüsten.

„H2Sky“: Brennstoffzellen-Technologie für Luftverkehr entwickelt

Ende März wurde das Verbundprojekt „H2Sky“ erfolgreich beendet. Bei der Abschlussveranstaltung in Dettingen an der Erms nahm auch Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder teil. Im Rahmen des Projekts wurde ein Brennstoffzellen-Stack für die Verwendung in der Luftfahrt entwickelt und demonstriert.