Europäische Union fördert Wasserstoffproduktion in Chemnitz

Fördermittel aus dem Just Transition Fund

Die Fördergelder stammen aus dem Just Transition Fund (JTF) der Europäischen Union (EU). Das Programm hat die Unterstützung von Gebieten zum Ziel, die aufgrund des Übergangs der EU zu einer klimaneutralen Wirtschaft vor sozioökonomischen Herausforderungen stehen.

Da das Versorgungsunternehmen ehemals ein mit Rohbraunkohle befeuertes Heizkraftwerk betrieben hat, wurde Chemnitz in die Fördergebietskulisse des JTF aufgenommen.

Elektrolyseur am Wasserstoffzentrum

Mithilfe der EU-Fördermittel will eins energie einen 240 kW-Elektrolyseur errichten, der Wasserstoff mithilfe von Strom aus erneuerbaren Energien erzeugt. Ergänzend ist ein stationärer Wasserstoffspeicher mit einer Kapazität von rund 115 Kubikmetern vorgesehen, was etwa 330 kg Wasserstoff entspricht.

Der erzeugte Wasserstoff soll zur Versorgung des Wasserstoffzentrums in Chemnitz eingesetzt werden. Erster Abnehmer sei das Chemnitzer Wasserstoffzentrum Hydrogen Innovation Center (HIC).

Umrüstung des Erdgasverteilnetzes

Im Sinne der geplanten Wasserstoffversorgung ist vorgesehen, einen bestehenden Abschnitt des Erdgasverteilnetzes auf Wasserstoff umzurüsten. Dazu soll eine vorhandene Gasdruckregelanlage versetzt und auf Wasserstoff umfunktioniert und ein Teil der Mitteldruckleitung neu verlegt werden.

Zudem ist die Umstellung einer bestehenden Erdgasmitteldruckverteilleitung auf einer Länge von rund 550 Metern auf Wasserstoff geplant. Dieses Netz bilde das sogenannte H₂-Startnetz am Standort.

Langfristige Versorgung geplant

Roland Warner, Vorsitzender der Geschäftsführung von eins energie erklärt: „Durch das Wasserstoff-Startnetz und den Elektrolyseur kann der Grundlastbedarf der Testinfrastruktur im HIC und weiterer Anrainer mit grünem Wasserstoff gedeckt werden“.

Zudem sei die Grundlastversorgung mit Wasserstoff bis in die 2030er Jahre durch das Wasserstoffprojekt abgedeckt. Die Anlage würde so geplant werden, dass steigende Bedarfe am Standort bereits mitgedacht werden können. So könne die Elektrolyseleistung am Standort perspektivisch auf rund 2 Megawatt erhöht und die Speicherkapazität für Wasserstoff verdoppelt werden.

FNB Gas e.V. fordert Anpassungen am Gesetzentwurf zum Gas- und Wasserstoff-Binnenmarktpaket

Der Deutsche Bundestag hat am 23. April erstmals den Gesetzentwurf der Bundesregierung „zur Änderung des Energiewirtschaftsgesetzes und weiterer energierechtlicher Vorschriften zur Umsetzung des Europäischen Gas- und Wasserstoff-Binnenmarktpakets“ debattiert. Die Vereinigung der Fernleitungsnetzbetreiber Gas e.V. (FNB Gas e.V.) hat bereits Stellung genommen und zentrale Anpassungen gefordert, unter anderem zu grenzüberschreitender Wasserstoffinfrastruktur.

Dritte Auktion: Wasserstoffbank vergibt 1 Milliarde Euro an neun Projekte

Die Europäische Kommission hat im Rahmen der dritten Auktion der Europäischen Wasserstoffbank neun Projekte zur Förderung ausgewählt. Die Wasserstoffprojekte erhalten zusammen über eine Milliarde Euro aus dem Innovationsfonds der EU. Sie sollen insgesamt mehr als 1,3 Millionen Tonnen Wasserstoff in den ersten zehn Betriebsjahren produzieren und dabei neun Millionen Tonnen CO₂-Äquivalente einsparen.

Lieferkette für Flüssigwasserstoff soll über Hamburg entstehen

Die Daimler Truck Holding AG, die MB Energy Holding GmbH & Co. KG und Kawasaki Heavy Industries Ltd. haben eine Vereinbarung zum Aufbau einer Lieferkette für verflüssigten Wasserstoff nach Europa unterschrieben. Die Infrastruktur soll über dem Hamburger Hafen entstehen. Ziel ist es, den kommerziellen Betrieb für die Versorgung mit H2 Anfang der 2030er Jahre zu starten.