HH2E-Projekt in Lubmin übernommen

Strategische Expansion am Wasserstoff-Knotenpunkt

Das Rostocker Unternehmen verfügt nun über zwei Projekte zur Erzeugung von grünem Wasserstoff auf dem Gelände des ehemaligen Kernkraftwerks am Greifswalder Bodden. Mit dem Kauf von HH2E erhält H2APEX das Grundstück sowie alle notwendigen Infrastrukturanschlüsse für das Wasserstoffprojekt. Dazu zählen bestehende Anschlüsse an die Strom- und Wasserversorgung sowie der direkte Zugang zu mehreren Pipelines, die bis 2027 auf den Wasserstoffbetrieb umgestellt werden sollen.

Die Übernahme stärkt die Position von H2APEX als nationaler und perspektivisch internationaler Wasserstofflieferant. Lubmin gilt aufgrund seiner Funktion als Knotenpunkt des deutschen Wasserstoffkernnetzes und der Nähe zu Offshore-Windparks als optimaler Standort für die Wasserstoffindustrie.

Parallele Entwicklung zweier Elektrolyseanlagen

H2APEX entwickelt bereits seit 2023 auf eigenen Flächen in Lubmin eine Elektrolyseanlage. Die erste Ausbaustufe mit einer Leistung von 100 MW will das Unternehmen 2028 fertigstellen. Langfristig sei dort die Produktion von grünem Wasserstoff mit bis zu 600 MW installierter Elektrolyseleistung geplant.

Das nun übernommene Projekt von HH2E sieht ebenfalls eine erste Ausbaustufe von 100 MW bis 2028 vor. Mittelfristig soll diese Anlage auf 1 GW erweitert werden. Für beide Projekte soll ausschließlich Strom aus regenerativen Quellen verwendet werden, überwiegend aus Norddeutschland.

Die geplanten Investitionen für die erste Ausbaustufe des übernommenen Projekts belaufen sich auf einen dreistelligen Millionen-Euro-Betrag. Diese Summe umfasst den Aufbau der Infrastruktur, Gutachten, Studien-, Planungs- und Genehmigungsleistungen sowie Personal- und Betriebskosten.

H2APEX übernimmt Bau und Betrieb der Anlagen in Eigenregie. Das Unternehmen kann dabei auf Know-how aus früheren Projekten und ein umfangreiches Partnernetzwerk zurückgreifen. Zu den Referenzprojekten zählen die bestehende Anlage am Hauptsitz in Rostock-Laage sowie die Vorhaben „H2-Wyhlen” und „HyBit” in Bremen.

Konsolidierung des Wasserstoffmarktes

H2APEX sieht in der aktuellen Marktentwicklung großes Potenzial. Die anhaltende Konsolidierung des Marktes für grünen Wasserstoff in Deutschland eröffne Chancen zur Übernahme von Projekten sich zurückziehender Wettbewerber. Das Unternehmen rechnet mittelfristig damit, den Großteil seiner Umsätze mit dem Betrieb eigener Anlagen zu erzielen. Diese Strategie soll größere Einnahmestabilität, planbare Cashflows und verbesserte Skalierbarkeit gewährleisten.

„CO2-neutral und autark“: Wasserstoff-BHKW starten am Hafen Duisburg

Rolls-Royce Power Systems und die Duisburger Hafen AG haben ein erneuerbares Energiesystem für das neue Duisburg Gateway Terminal eröffnet. Kernstück sind zwei mtu-Blockheizkraftwerke, die mit 100 Prozent Wasserstoff betrieben werden – nach Angaben der Unternehmen eine Weltpremiere. Neben den Wasserstoff-BHKW nutzt das Energiesystem am Duisburger Hafen Brennstoffzellen, Batteriespeicher und Photovoltaik.

Neue Standards für kohlenstoffarmen Wasserstoff verabschiedet

Die Europäische Kommission hat neue Regeln für kohlenstoffarmen Wasserstoff und Kraftstoffe verabschiedet. Die Standards ergänzen die bestehenden Vorschriften für erneuerbaren („grünen”) Wasserstoff und komplettieren den EU-Rechtsrahmen. Der Regelung zufolge gilt Wasserstoff als kohlenstoffarm, wenn seine Produktion mindestens 70 Prozent weniger Treibhausgasemissionen verursacht als fossile Referenzbrennstoffe. Branchenverbände wie Hydrogen Europe begrüßen die Rechtssicherheit, kritisieren aber „unverhältnismäßige Berichtspflichten”.

„Das Verhalten der EU-Kommission grenzt an Arbeitsverweigerung“

Aus der Wasserstoffwelt kamen zuletzt mehrere Hiobsbotschaften: Konzerne wie ArcelorMittal, LEAG und EWE AG stoppten kurz nacheinander Projekte. Doch Jorgo Chatzimarkakis, CEO von Hydrogen Europe, warnt vor Pessimismus. Das Problem sei nicht die Wirtschaftlichkeit, sondern Überregulierung aus Brüssel: Ein „toxischer Technologie-Positivismus” treibe europäische Unternehmen nach China. Im H2Talk stellt der ehemalige EU-Parlamentarier dem seine Vision einer „souveränen Marktwirtschaft” entgegen und zeigt auf, wie Europa industrielle Unabhängigkeit zurückgewinnen kann. Dabei setzt er unter anderem auf weißen Wasserstoff, innovative Start-ups und eine neue Allianz gegen die RED-Kriterien der EU-Kommission.