Pilz GmbH & Co. KG verstärkt den H2-Marktspiegel

Sicherheit von H2-Tankstellen und Elektrolyseuren

Im Bereich Wasserstoff konzentriert sich Pilz, das im vergangenen Jahr 21,16 % seines Umsatzes von 433 Millionen Euro in Forschung und Entwicklung investierte, besonders auf die Sicherheit bei Betankungsvorgängen und Elektrolyseanlagen. Die Automatisierungslösungen des Unternehmens ergänzen dabei klassische Sicherheitsfunktionen wie materialbasierte und mechanische Lösungen. Sie ermöglichen die dynamische Druck- und Temperaturüberwachung sowie die sichere Einhaltung von Belastungsgrenzen.

Relevant sind hier zum Beispiel die Kleinsteuerung PNOZmulti 2 und das Automatisierungssystem PSS 4000, die bis zu SIL 3 nach EN IEC 61511 zertifiziert sind. Diese Systeme können Störungen innerhalb von Millisekunden erkennen und schnell vordefinierte Sicherheitsmaßnahmen einleiten. An Wasserstofftankstellen bewähren sie sich bereits bei der Überwachung von Kühlsystemen, Hochdruckspeichertanks und der Wasserstoffabgabe. Bei Elektrolyseuren werden beispielsweise neben Spannung und Strom auch potentielle Gaslecks überwacht.

Safety und Security Hand in Hand

Mit Blick auf die ab 2027 verpflichtende Industrial Security bietet Pilz einen ganzheitlichen Ansatz: Neben der funktionalen Sicherheit (Safety) umfasst dies auch Lösungen für den Anlagenschutz vor Manipulation (Security). Die Produkte von Pilz entsprechen stets der aktuellen Gesetzgebung und dem Stand der Technik bezüglich Industrial Security.

Mit dem Zugangsberechtigungssystem PITreader und den dazugehörigen RFID-Transponderschlüsseln können die Anlagen vor unberechtigtem Zugriff geschützt sowie Zutrittsberechtigungen zuverlässig und individuell gesteuert werden. Denn alle Bedienerhandlungen sind erst nach Berechtigungsprüfung und Freigabe möglich.

Lösungen von Pilz erlauben die sichere Überwachung und Steuerung von Prozessen entlang der gesamten Wasserstoff-Wertschöpfungskette. (Foto: © iStock.com/Scharfsinn86, © Pilz GmbH & Co. KG)

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„CO2-neutral und autark“: Wasserstoff-BHKW starten am Hafen Duisburg

Rolls-Royce Power Systems und die Duisburger Hafen AG haben ein erneuerbares Energiesystem für das neue Duisburg Gateway Terminal eröffnet. Kernstück sind zwei mtu-Blockheizkraftwerke, die mit 100 Prozent Wasserstoff betrieben werden – nach Angaben der Unternehmen eine Weltpremiere. Neben den Wasserstoff-BHKW nutzt das Energiesystem am Duisburger Hafen Brennstoffzellen, Batteriespeicher und Photovoltaik.

Neue Standards für kohlenstoffarmen Wasserstoff verabschiedet

Die Europäische Kommission hat neue Regeln für kohlenstoffarmen Wasserstoff und Kraftstoffe verabschiedet. Die Standards ergänzen die bestehenden Vorschriften für erneuerbaren („grünen”) Wasserstoff und komplettieren den EU-Rechtsrahmen. Der Regelung zufolge gilt Wasserstoff als kohlenstoffarm, wenn seine Produktion mindestens 70 Prozent weniger Treibhausgasemissionen verursacht als fossile Referenzbrennstoffe. Branchenverbände wie Hydrogen Europe begrüßen die Rechtssicherheit, kritisieren aber „unverhältnismäßige Berichtspflichten”.

„Das Verhalten der EU-Kommission grenzt an Arbeitsverweigerung“

Aus der Wasserstoffwelt kamen zuletzt mehrere Hiobsbotschaften: Konzerne wie ArcelorMittal, LEAG und EWE AG stoppten kurz nacheinander Projekte. Doch Jorgo Chatzimarkakis, CEO von Hydrogen Europe, warnt vor Pessimismus. Das Problem sei nicht die Wirtschaftlichkeit, sondern Überregulierung aus Brüssel: Ein „toxischer Technologie-Positivismus” treibe europäische Unternehmen nach China. Im H2Talk stellt der ehemalige EU-Parlamentarier dem seine Vision einer „souveränen Marktwirtschaft” entgegen und zeigt auf, wie Europa industrielle Unabhängigkeit zurückgewinnen kann. Dabei setzt er unter anderem auf weißen Wasserstoff, innovative Start-ups und eine neue Allianz gegen die RED-Kriterien der EU-Kommission.