Ørsted und Yara kooperieren für Wasserstoffproduktion in den Niederlanden

Ørsted will gemeinsam mit dem Düngermittelhersteller Yara die Produktion von Ammoniak durch grünen Wasserstoff ersetzen. Yara will am niederländischen Standort Sluiskil 75.000 Tonnen grünes Ammoniak erzeugen. Das entspricht etwa einem Zehntel der Gesamtproduktion vor Ort. Den Strom dafür liefert Ørsted mit seinen niederländischen Offshore-Windparks Borssele 1&2. Vorraussetzung ist für das Projekt und die Inbetriebnahme, dass […]

von Sina Ruhwedel | 08.10.20

Ørsteds 752-Megawatt-Windpark „Borssele“. © Ørsted A/S

Wirtschaft & Unternehmen

Ørsted will gemeinsam mit dem Düngermittelhersteller Yara die Produktion von Ammoniak durch grünen Wasserstoff ersetzen. Yara will am niederländischen Standort Sluiskil 75.000 Tonnen grünes Ammoniak erzeugen. Das entspricht etwa einem Zehntel der Gesamtproduktion vor Ort. Den Strom dafür liefert Ørsted mit seinen niederländischen Offshore-Windparks Borssele 1&2.

Vorraussetzung ist für das Projekt und die Inbetriebnahme, dass die öffentliche Kofinanzierung gesichert und der richtige Rechtsrahmen vorhanden ist. Dann könnte das Projekt 2024/2025 in Betrieb gehen. Ørsted und Yara bemühen sich nun um Fördergelder für die Entwicklung und den Bau des 100-MW-Elektrolyseurs. Der Strom dafür soll aus Windkraftanlagen des dänischen Konzerns stammen.

Ørsted steht kurz vor der Inbetriebnahme seines Offshore-Windparks Borssele 1&2, der vor der Küste von Zeeland in der Nähe der Anlage in Sluiskil liegt. Die Investitionsentscheidung zum Bau des Elektrolyseurs soll Ende 2021 oder Anfang 2022 fallen.

Bildquelle, falls nicht im Bild oben angegeben:



Jetzt Newsletter abonnieren

Brennstoff für Ihr Wissen, jede Woche in Ihrem Postfach.

Hier anmelden



H2-Projekte in Ihrer Region

Mehr als 300 Wasserstoff-Projekte in Deutschland und Europa

Hier geht's zur interaktiven Karte

H2-Betankung ohne Vereisung: Technische Lösungen für störungsfreie Abläufe

Aufgrund von Vereisung können während der Wasserstoffbetankung Probleme hinsichtlich Sicherheit und Funktion des Betankungssystems auftreten. Die Carl Kurt Walther GmbH & Co. KG (Walther-Präzision) erläutert im Fachbeitrag, wie die Eisbildung bei H₂-Betankungen vermieden werden kann – dabei spielt unter anderem die thermische Isolation eine Rolle.

H2-Lkw-Initiative: Scania, Hyundai und Hyliko ersetzen Iveco und Shell

Das EU-geförderte Projekt H2Accelerate Trucks hat drei neue Partner gewonnen. Scania Pilot Partner, Hyundai Hydrogen Mobility Germany und Hyliko steigen ein, nachdem die Gründungsmitglieder die Iveco Group und Shell ausgestiegen sind. Die Initiative gilt als eines der größten europäischen Vorhaben für emissionsfreien Schwerlastverkehr mit Wasserstoff und Brennstoffzellen. Bis 2026 sollen 125 Wasserstoff-Lkw in sechs europäischen Ländern eingesetzt werden.

Wasserstofftankstelle für Busse in Deutschland geplant

Die Cavendish Hydrogen A/S (Cavendish Hydrogen) plant die Umsetzung einer Wasserstofftankstelle im Westen Deutschlands. Das Unternehmen will dabei mit Everfuel A/S (Everfuel) zusammenarbeiten. Die Tankstelle soll in den Jahren 2026 und 2027 errichtet werden und ist für Wasserstoffbusse vorgesehen. Das Vorhaben findet im Rahmen eines Engineering, Procurement and Construction (EPC)-Vertrags statt.

H2 Talk

23
Jan.
2026

„NRW bringt beste Voraussetzungen als Wasserstoff-Knotenpunkt mit“

Im Interview erläutert Dr. Katharina Schubert von der Landesgesellschaft für Energie und Klimaschutz NRW.Energy4Climate, wie sich der Aufbau der Wasserstoffwirtschaft in NRW entwickelt, welche Ziele H2.NRW verfolgt und ...

09
Jan.
2026

„Für die klimaneutrale Klinkermanufaktur kommt nur Wasserstoff in Frage”

Die Janinhoff GmbH & Co. KG - Klinkermanufaktur will als einziges Ziegelwerk in Deutschland ab 2028 ihre Produktion mit Wasserstoff betreiben. Im Interview erläutert Dr. Caroline Foyer-Clitheroe, warum sich das ...

Kyocera: „Komponenten für die Wasserstoffproduktion sind der größte Engpass im Hochlauf”

19
Dez.
2025

„Die wettbewerbsfähige Wasserstoffproduktion ist der größte Engpass im Hochlauf”

Kyocera setzt auf Hochleistungskeramik als Schlüsseltechnologie für die Wasserstoffwirtschaft. Im Interview erläutert Sven Vogt, wie keramische Komponenten von der Elektrolyse über den Transport bis zur Anwendung ...

Publikationen

Power-to-Gas

Erscheinungsjahr: 2020

Das Fachbuch fasst aktuelles Wissen zu Power-to-Gas zusammen und bereitet es für Ingenieure der Energie- und Gasversorgung auf. Es wird die gesamte Wertschöpfungskette vom bereitgestellten Strom über die Erzeugung von Wasserstoff und die Integration ...

Zum Produkt

Erneuerbarer Wasserstoff mit Solar-Wind-Hybridkraftwerken

Autor: Raphael Niepelt, Rolf Brendel

Grüner Wasserstoff ist ein Schlüsselelement für die Transformation und Defossilierung des Energiesystems. Mit der Nationalen Wasserstoffstrategie hat sich die Politik klar zu grünem Wasserstoff bekannt, wobei der Bedarf vor allem über Importe aus ...

Zum Produkt