Schweißbares Polypropylensystem für AEM-Elektrolyseur der Megawattklasse

Risiko von Verunreinigung minimiert

Die PROGEF PP-H Verteilrohre für den KOH-Kreislauf bieten sicheren und effizienten Transport. Grund dafür sind ihre chemische Beständigkeit und geringen Leach-out-Eigenschaften (Materialaustrag) von Ionen und gelösten organischen Stoffen, gemessen in Total Organic Carbon (TOC*). Sie erfüllen die Anforderungen für das Reinstwasser-KOH-Gemisch bei bis zu 65°C und 3 bar, vermeiden Kontaminationen und zeichnen sich durch hohe Steifigkeit, eine hervorragenden Oberflächengüte und daraus resultierenden langen Lebenszyklen aus. Der Kugelhahn 546 Pro mit elektrischem Antrieb ermöglicht einen modularen Aufbau, einfache Bedienung, Flexibilität und hohe Prozesssicherheit. Die elektrische Steuerung erlaubt effizientes und automatisiertes Absperren einzelner Anlagenteile, was unabhängige Wartung und Tests erleichtert.

Die Montage der teils spezialangefertigten PP-H Verteilungs- und Sammlerrohre erfolgte schnell und einfach durch vorgeschweißte Baugruppen mit Flanschverbindungen. Die Plug-and-Play-Kugelhähne ermöglichen eine gezielte In- und Außerbetriebnahme der einzelnen Stränge, was flexible Servicearbeiten an den Stacks erlaubt. Das PROGEF System minimiert das Risiko von Verunreinigung im KOH-Kreislauf und stellt somit ein robustes und prozesssicheres System dar. Die mechanisch zu verbindenden Module erleichterten die Montage und sparten signifikante Installationszeit. Durch die pünktliche und zuverlässige Auslieferung der Komponenten sowie die fachkundige Beratung von der Auswahl des Materials bis zur Installation konnte das Projekt schnell und erfolgreich umgesetzt werden.

„CO2-neutral und autark“: Wasserstoff-BHKW starten am Hafen Duisburg

Rolls-Royce Power Systems und die Duisburger Hafen AG haben ein erneuerbares Energiesystem für das neue Duisburg Gateway Terminal eröffnet. Kernstück sind zwei mtu-Blockheizkraftwerke, die mit 100 Prozent Wasserstoff betrieben werden – nach Angaben der Unternehmen eine Weltpremiere. Neben den Wasserstoff-BHKW nutzt das Energiesystem am Duisburger Hafen Brennstoffzellen, Batteriespeicher und Photovoltaik.

Neue Standards für kohlenstoffarmen Wasserstoff verabschiedet

Die Europäische Kommission hat neue Regeln für kohlenstoffarmen Wasserstoff und Kraftstoffe verabschiedet. Die Standards ergänzen die bestehenden Vorschriften für erneuerbaren („grünen”) Wasserstoff und komplettieren den EU-Rechtsrahmen. Der Regelung zufolge gilt Wasserstoff als kohlenstoffarm, wenn seine Produktion mindestens 70 Prozent weniger Treibhausgasemissionen verursacht als fossile Referenzbrennstoffe. Branchenverbände wie Hydrogen Europe begrüßen die Rechtssicherheit, kritisieren aber „unverhältnismäßige Berichtspflichten”.

„Das Verhalten der EU-Kommission grenzt an Arbeitsverweigerung“

Aus der Wasserstoffwelt kamen zuletzt mehrere Hiobsbotschaften: Konzerne wie ArcelorMittal, LEAG und EWE AG stoppten kurz nacheinander Projekte. Doch Jorgo Chatzimarkakis, CEO von Hydrogen Europe, warnt vor Pessimismus. Das Problem sei nicht die Wirtschaftlichkeit, sondern Überregulierung aus Brüssel: Ein „toxischer Technologie-Positivismus” treibe europäische Unternehmen nach China. Im H2Talk stellt der ehemalige EU-Parlamentarier dem seine Vision einer „souveränen Marktwirtschaft” entgegen und zeigt auf, wie Europa industrielle Unabhängigkeit zurückgewinnen kann. Dabei setzt er unter anderem auf weißen Wasserstoff, innovative Start-ups und eine neue Allianz gegen die RED-Kriterien der EU-Kommission.