Wasserstoff im Motorsport: Archigas testet H2-Sensoren in Le Mans

Sensoren erreichen 30-Millisekunden-Reaktionszeit

Bei den Tests detektierten die Sensoren den zugeführten Wasserstoff nach Unternehmensangaben selbst bei hoher H2-Verdünnung in der Luft augenblicklich. „Die Signale waren quasi in Echtzeit auf dem Monitor, die Werte exakt und die Messung absolut stabil“, so Archigas-Produktingenieur Tom Burkard laut Pressemeldung.

Mathieu Walter (l.) und Tom Burkard auf der Rennstrecke in Le Mans (Quelle: Archigas)

In einem zweiten Testaufbau habe man den Sensor direkt über einen Aluminiumblock in die Leitung eingeschraubt und ebenfalls schnell den erwarteten Wasserstoffgehalt ermittelt. Die Geschäftsführer Illya Kaufman und Wladimir Barskyi hoben die Reaktionsgeschwindigkeit von 30 Millisekunden hervor:

„Im Racing ist man ganz besonders an Speed interessiert, in unserem Fall an der Reaktionsgeschwindigkeit des Sensors. Mit 30 Millisekunden sind wir quasi da in der Pole Position.“

Motorsport-Experte bestätigt Eignung für H2-Anwendungen

Mathieu Walter, H2-Technikexperte mit langjähriger Motorsporterfahrung, beauftragte und betreute die Tests vor Ort. „Das Umfeld in Le Mans bot uns die optimale Gelegenheit zur Erprobung, und die Tests verliefen erfolgreich. Die Messungen waren schnell und exakt – sie entsprachen damit genau dem, was wir suchen“, so Walter.

Das 2020 gegründete Unternehmen Archigas entwickelt Sensorlösungen insbesondere für Wärmeleitfähigkeit, Druck- und Durchflussmessung. Die Sensortechnologie hat sich seit der Erstpräsentation vor rund drei Jahren bereits in Elektrolyse, Brennstoffzellen und H2-in-Erdgas-Anwendungen bewährt.

(Quelle: Archigas/2025)

„Kommunen spielen eine Schlüsselrolle beim Wasserstoffhochlauf“

Im Interview mit dem Fachinformationsportal gwf Gas + Energie erklärt Dr. rer. pol. Dipl.-Ing. Désirée Schulte, wie das H₂-Netzwerk Ruhr e.V. den Wissenstransfer rund um Wasserstoff organisiert und welche Formate sich speziell an junge Menschen, insbesondere an Frauen und Mädchen, richten. Außerdem spricht sie über die Rolle der Kommunen beim Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft, die Erwartungen der Mitglieder an die Politik und kommende Veranstaltungen im Jahr 2026.

Wasserstoff-Kernnetz: Kapazitätsreservierung startet am 19. März

Die Betreiber des deutschen Wasserstoff-Kernnetzes starten am 19. März um 13:00 Uhr einen koordinierten Kapazitätsreservierungsprozess. Ab diesem Zeitpunkt können Marktteilnehmer bei dem jeweils zuständigen Fernleitungsnetzbetreiber (FNB) erstmals Einspeise- und Ausspeisekapazitäten im deutschen Kernnetz reservieren – für bis zu sieben Jahre im Voraus. Die Reservierungsanfragen können über ein standardisiertes Anfrageformular eingereicht werden. Die reservierbaren Kapazitäten sollen von rund 2.859 MWh/h Entry im Jahr 2026 auf über 15.000 MWh/h Entry bis 2030 wachsen.

Shell feiert Richtfest für 100-MW-PEM-Elektrolyseur in Wesseling

Am 5. März hat Shell gemeinsam mit den Projektpartnern das Richtfest für den neuen 100-MW-Elektrolyseur in Wesseling gefeiert. Die Inbetriebnahme der Anlage im Shell Energy and Chemicals Park Rheinland ist für das Jahr 2027 geplant. Dann soll der Elektrolyseur jährlich bis zu 16.000 Tonnen erneuerbaren Wasserstoff produzieren – abhängig von der Verfügbarkeit erneuerbarer Energien.