10. Oktober 2023 | Die Nikola Motor Company hat die US-Markteinführung des Wasserstoff-Lkw „Nikola Tre“ in Coolidge (Arizona) bekannt gegeben. 223 Kunden haben den H2-Lkw laut Unternehmen bereits vorbestellt.
Der US-amerikanischen Fahrzeughersteller präsentierte das neue H₂-Lkw-Modell „Nikola Tre FCEV“ vor Flottenkunden, Händlern und Regierungsvertretern. Die Veranstaltung zur Markteinführung umfasste neben Ansprachen von Nikola-Führungskräften und lokalen Politikern eine Präsentation des Lastwagens, sowie eine Führung durch die Produktionslinie.
„Heute feiern wir die offizielle Markteinführung unserer hochmodernen Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektro-Lkw auf dem nordamerikanischen Markt. Dies […] bringt uns der Verwirklichung unserer Vision eines nachhaltigen und effizienten Transportwesens einen Schritt näher“, sagte Steve Girsky, Präsident und Chief Executive Officer von Nikola.
„Zu Beginn des vierten Quartals konzentrieren wir uns darauf, unsere Fahrzeuge in großem Umfang auszuliefern und unsere Position als Pioniere im Ökosystem der Wasserstoffbetankung zu sichern.“
Bis zu 800 km Reichweite
Laut Hersteller hat der „Nikola Tre“ eine Reichweite von bis zu 500 Meilen (ca. 804,7 km). Damit sei er einer der reichweitenstärksten emissionsarmen Lkw. Die Betankungszeit betrage etwa 20 Min.
Die Erweiterung der Produktionsstätte in Coolidge schaffe die Voraussetzung für eine größere Produktionsmenge mit gemischter Produktionslinie, die sowohl Wasserstoff als auch batterieelektrische Lkw herstelle. Das Werk sei in der Lage, jährlich ca. 2.400 Lkw zu fertigen.
Nikola hat nach eigenen Angaben bereits 223 unverbindliche Bestellungen für den Brennstoffzellen-Lkw von 23 US-Kunden erhalten. Zu den Abnehmern gehörten Flottenbetreiber wie J.B. Hunt, AJR Trucking, Biagi Bros. und TTSI.
50 neue H2-Tankstellen in den nächsten fünf Jahren
Während Nikola auf die Serienproduktion der Brennstoffzellen-Lkw zielt, soll die Tochterfirma HYLA die Wasserstoffversorgung sicherstellen. Dem Unternehmen wurden potenzielle Fördermittel zugesprochen, um die Entwicklung von Wasserstofftankstellen entlang wichtiger Güterverkehrskorridore in Kalifornien zu unterstützen.
In den nächsten fünf Jahren plane HYLA die Errichtung von bis zu 50 H₂-Tankstellen in ganz Nordamerika. Des Weiteren arbeite das Unternehmen daran, eine Flotte mobiler Wasserstofftankstellen einzurichten.
